防撞梁使用冷軋鋼闆沖壓而成的U形槽,與車架縱梁鍊接,作為車輛在發生碰撞事故時的第一道屏障,可以吸收和環節外界沖擊力,保護車内乘客的安全,所以在發生事故時,防撞梁的重要性不言而喻。這次的《大飙車拆車》節目,更是直接拆出了目前遇到過最厚的防撞梁,這麼猛的用料,來自于蔚來ET7!
在節目組人員拆掉蔚來ET7的前保險杠之後,内部有一根非常粗壯的鋁合金前防撞梁,經過測量厚度位5.82毫米。相比于市面上的絕大部分車型,這個厚度目前是第一名。而且防撞梁的寬度也非常寬,能覆蓋車頭部分的81.05%,所以在發生事故時,能更好的緩沖和吸收外界的沖擊力,不得不說蔚來在這方面真的做的很到位!
我們接着前防撞梁繼續看,下方裝有主動式進氣格栅,是為了更好的控制散熱溫度,再下方有一根鋁合金副防撞梁,這個在很多車型上都是沒有配備的,并且副防撞梁上還帶有鋁合金緩沖裝置,這輛車的後防撞梁同樣是鋁合金材質,經測量厚度位3.05毫米,寬度同樣比較寬,能覆蓋車尾的73.54%,綜合來看,在這一領域蔚來絕對是領先的。
在節目組拆過這麼多車型中,蔚來ET7的防撞梁是第一名,沒有之一!不僅用料紮實,在結構設計上也十分規範,還增加了副防撞梁,而不是一昧的做表面工作。這樣踏實進步正向研發的行事風格,也讓蔚來在大家的質疑聲中,一路走到現在,收獲了越來越多的肯定。在目前這種浮躁的新能源車市場中,有很多品牌都在變着花樣玩減配,而很多别的品牌沒有或者要選裝的配置,在蔚來ET7上都是全系标配,這也能很好的體現出蔚來的誠意了!
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