很多朋友不知道什麼是管理類聯考，都有什麼專業，這些專業好不好等等類似的問題。今天簡單介紹一下管理類聯考的十大專業。希望對大家有所幫助。

看到這裡一些知道一些的小夥伴可能有些疑惑，不是七種嗎，怎麼到這變成十大專業了，到底哪個是對的啊。

不要急，聽我來詳細解釋具體原因。大家理解的七種是碩士學位，而今天要說的是報考專業。

并不是每個專業都有相對應名稱的學位，管理類聯考中工程管理、項目管理、物流工程與管理、工業工程與管理專業獲得的學位就都是工程管理學碩士。

友情提示，報考時要了解自己報的是什麼專業，畢業後能獲得什麼學位。

一、工商管理碩士(MBA)

（一）錄取要求

本科畢業至少三年，專科五年。個别自考學校對畢業年限可能更高。個别院校需通過“提前面試”才能參加統一考試(聯考)。

（二）适合人群

1.隻想提高學曆，有足夠錢的人。

2.共享人力資源的人。

3.需要提高管理知識為升職加薪做準備的人。

（三）培養方式、就業

以非全日制學習為主，少數頂尖大學或非常普通的大學會開設全日制課程。即使選擇讀全日制MBA，找工作也會很尴尬。因為提供全日制MBA項目的學校要麼很好，要麼很一般。

二、公共管理碩士(MPA)

（一）錄取要求

本科考生畢業至少三年，專科五年。個别自考學校對畢業年限可能更高。個别院校需通過“提前面試”才能參加統一考試(聯考)。

（二）适合人群

1.已在系統内(含編制内)工作的人員。

2.未來想在體制内工作的人員。

（三）培養方式、就業

以非全日制學習為主，隻有極少數院校會開設全日制課程。這個專業在在就業時并沒有學曆優勢，不适合不在體制内的人員報考。

三、旅遊管理(MTA)

（一）錄取要求

本科考生畢業三年及以上，專科考生畢業五年及以上。

（二）适合人群

1.在旅遊行業工作，已經或計劃進入管理崗位的人員。

2.未來想從事旅遊行業的人。

（三）培養方式、就業

以非全日制學習為主，極少數院校會開設全日制課程。因為疫情的影響，旅遊管理專業熱度不如往年，面臨着很大的挑戰。一些學校甚至取消了旅遊管理碩士的招生。但是随着我國疫情防控成效顯著，旅遊業将逐步好轉。

四、工程管理(MEM)

工程管理碩士由工程管理、項目管理、物流工程與管理、工業工程與管理專業組成，其中前兩個專業要求畢業年限，本科考生畢業三年及以上，專科考生畢業五年及以上，培養方式以非全日制為主。後兩個專業應屆生、往屆生均可報考，且可推免，培養方式以全日制為主。

（一）工程管理

适合在建築、交通等領域工作，并已經或計劃進入管理的在職人群。在工程領域，不僅需要綜合崗位的管理人才，還需要專業技術崗位的經理.

但如果你在技術崗位工作，沒有明顯的機會去綜合崗位(機關)，強烈建議先選擇MEM。但是單純想靠這個專業就業的話，還是不推薦的。

（二）項目管理

新納入的專業。和MBA一樣，它涵蓋了廣泛的領域。經常聽到的“項目經理”和“産品經理”這樣的職位。推薦在工程領域工作的人員報考。

（三）物流工程與管理

物流工程與管理是新設置的專業，從20考研開始招生，學制一般為2-3年，到目前為止，還沒有有力的數據能說明這個專業的就業情況。

（四）工業工程與管理

這個專業的整體情況和物流工程與管理專業差不多，隻是研究方向有細微的差别，一般建議工業工程或工業管理專業的本科生選擇報考，以及以後想從事工業工程領域工作的其他理工科專業的學生。

五、會計(MPAcc)

（一）錄取要求

應屆生、往屆生均可報考。

（二）适合人群

本科會計、經濟學、管理學等經濟管理類專業均可報考，跨專業也可報考。

（三）培養方式、就業

非全日制招生名額不斷增加，越來越多的院校取消了全日制培訓。

随着我國經濟的快速發展，社會對會計專業人才的需求是一個很大的缺口，高就業率，吸引了很多考生報考，加上“甯缺毋濫”的錄取規則，它并沒有壓低專業的錄取分數。

六、審計(MAud)

（一）錄取要求

應屆生、往屆學生均可報考。

（二）适合人群

與會計專業碩士學位有很強相似性，對審計工作有興趣的可以報考。

（三）培養方式、就業

培養方式以全日制為主，非全日制為輔。學習内容和就業崗位與會計專碩有很大重疊，所以本專業的報考人數也很多但略少于會計碩士。招生人數也少于會計碩士。

七、圖書情報(MLIS)

（一）錄取要求

應屆生、往屆學生均可報考。

（二）适合人群

有興趣在圖書情報、檔案管理等專業領域工作的學生可報考。

（三）培養方式、就業

圖書情報專業是這十個管理類專業中，對文科生不排斥的專業。大部分院校都是全日制培養，少數院校設置非全日制。

招生名額很少，錄取分也不低，就業面比較窄，讀博對口專業不明确。另外這個專業比較低調，有的學校甚至把這個專業放在“曆史與文化學院”。

關于管理類專業解讀暫時就說到這兒了，如果還有其他問題，歡迎評論或私信。

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