汽車已經是尋常百姓家在正常不過的一個交通工具了。随着汽車保有量的增大，二手車的交易也慢慢的多了起來 。但是二手車價格評估方法基本都是靠大家感覺，并沒有統一的标準。

無法統一的評估标準，也是正常的，小編作為一名合格的二手車評估師，總結出，為何評估二手車不能以一概全。

繁榮的二手車市場

1每個司機的駕駛習慣不一樣。

2一般評估都是按照年限，和公裡數，但是内飾的損耗程度也很重要。

3各類小事故的貶值也需要考量。

4行駛路況的好壞，和車主平時的适應途徑也是重要考量因素。

但是評估方法有很多種，這裡小編就給大家介紹2種，使大家利用5分鐘的時間就可以評估出朋友的汽車，或者自己汽車的現有價值，當然評估出的一般都是大約。準确程度是看大家自己定的哦

二手奧迪汽車

第一個，百分制估價法”

可将新車使用10年報廢視為100分。當然，這個是比方10年，每部新車一般都不止十年。把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其餘85%為浮動折舊值。可分三個階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分别為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然後加殘值，構成了折舊值，計算為：

評估價=市場現行新車售價×[15%（不動殘值） 85%（浮動值）×（分階段折舊率）] 評估值，在實際評估中要掌握兩個數據：

① 當地市場新車售價；

② 使用年限，如一輛目前市場售價為20萬元2000年上牌的車，在2005年銷售時的二手車價格計算方法為：

該車已使用5年還剩5年，其浮動值的總折舊率為11%×3 10%×2=53%；加上現場評估出類别，如為Ⅰ類車，則需加新車價的5%（等于1萬元）。最終該二手車的價格應為：20×[15% 85%（1－53%）] 1.0=11.99萬元，約12萬元。

讨價還價

一不小心，就可能被套路

擦亮眼睛

第二種，“重置成本法”這個方法被廣大評估師用的比較多。

被評估車輛的現時價格＝重置成本×成新率。

重置成本是購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。而成新率的計算方法也有兩種，其中使用年限法是比較簡單的，成新率＝(1-已使用年限/規定使用年限)×100%。

比如一輛2000年的富康新自由人，規定使用年限為15年，即180個月，使用3年後即2003年進行估價，那麼它的成新率＝(1-36個月/180個月)×100%＝80%，再用重置成本8.8萬×80%，即計算出估價7.04萬。

你學會了嗎？

各種各樣的二手車，被大家挑選

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