有一種營銷:叫滴滴營銷。
滴滴、花小豬、曹操、T3、嘀嗒、一喂順風車等平台,把這些平台名字全部整理出來,我這個稿子也就寫完了。
把滴滴單獨拎出來說一下,滴滴之所以能做到出行界的龍頭,不僅僅是靠起步早燒錢多,滴滴在營銷上相當厲害!
滴滴的營銷
滴滴出行總裁柳青提到:出行是帶動消費和内需的輪子,滴滴有10%的女性注冊司機,很多媽媽開車獲得收入。
滴滴CEO程維剛在内部會上表态“滴滴對橙心優選的投入不設上限”,滴滴把目标對準了“賣菜”,橙心優選将在湖北提供1.5萬個女性靈活就業機會。
調研顯示:2019年從滴滴平台獲得收入的女性司機超過30萬,女性網約車司機平均年齡為39歲;8.1%女性司機月均收入超過1萬元,32%女性司機是家庭唯一收入來源,是家裡的頂梁柱。
滴滴,還是把手伸向了女性!
對于滴滴把手伸向女性這一營銷策略,我一語雙關,褒貶不一。
好的方面:提供女性就業确實是剛需,家庭主婦可以利用閑置時間為家庭增添收入,社區團購更是現在女性的就業專利,男人去還真的玩不轉。
壞的方面:我之前文章裡就提過,女性做滴滴司機,更适合兼職,在網約車行業做全職的女司機,失去的不僅僅是時間,更是她們的身體和容顔,加速衰老,沒了身為女人梳妝打扮的樂趣!
滴滴現在将目标瞄準女性,撇開陰謀論是好事,追根究底隻是一場營銷,打着“就業”口号招攬苦役而已。
因為滴滴網約車的男司機們,就是前車之鑒!
滴滴網約車的口号
“自由工作、更高收入、美好出行、你我共享”就是這麼簡簡單單地一句話,在出行市場起了蝴蝶效應。
向往自由、向往高薪、向往美好、向往世界和平的司機們前赴後繼的加入進來,劉備三顧茅廬才請出諸葛亮,滴滴一句話呼喚千軍萬馬,滴滴平台2000多萬司機,堪比一個國家人口。
口号終歸隻是營銷,諸葛亮勞心勞力的謀劃,終究久病不愈身亡,滴滴師傅們換來的也是口碑值限制自由、高抽傭、低收入、亮紅燈的身體...
網上罵聲一片,你何曾看到過滴滴自己站出來辯解過,滴滴明白,輿論一片倒,辯解是無濟于事的。
輕快司機、完單率較低停止服務、指派擴半徑訂單不允許取消等等新規則照樣一個接着一個出來。
招募女司機更是一個司機輸入口,源源不斷的往平台注入資本。
滴滴,不再缺司機!
結語:我從滴滴到嘀嗒、一喂順風車平台,始終不明白,網約車司機才是行業的根基所在!司機的付出,為什麼得不到合理的回報?
2000多萬師傅們,你們的腰還好嗎?再不努力掙錢,老婆也要跑滴滴去了!
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