亳州鐵路貨運站?禹亳鐵路西起平頂山的郏縣，依次經過禹州市、許昌縣、魏都區、鄢陵縣、扶溝縣、太康縣、柘城縣、鹿邑縣與安徽省的亳州市、渦陽縣，東到安徽省蚌埠市按照中原經濟區規劃，禹亳鐵路作為一條覆蓋三門峽、平頂山、許昌、亳州等地的煤運通道，将從郏縣進一步西延至三門峽市同時在東出亳州之後，禹亳鐵路将經河南省永城市、安徽省淮北市、宿州市，而後接皖蘇境既有線路，經洋口港（大豐港）出海按照新的規劃，禹亳鐵路實際上已成為“三（三門峽）洋（洋口港）鐵路通道”，下面我們就來說一說關于亳州鐵路貨運站?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
禹亳鐵路西起平頂山的郏縣，依次經過禹州市、許昌縣、魏都區、鄢陵縣、扶溝縣、太康縣、柘城縣、鹿邑縣與安徽省的亳州市、渦陽縣，東到安徽省蚌埠市。按照中原經濟區規劃，禹亳鐵路作為一條覆蓋三門峽、平頂山、許昌、亳州等地的煤運通道，将從郏縣進一步西延至三門峽市。同時在東出亳州之後，禹亳鐵路将經河南省永城市、安徽省淮北市、宿州市，而後接皖蘇境既有線路，經洋口港（大豐港）出海。按照新的規劃，禹亳鐵路實際上已成為“三（三門峽）洋（洋口港）鐵路通道”。
在豫發改建設219号關于印發《2016年河南省第一批A類重點建設項目名單》中，禹亳鐵路改建工程靈井經許昌東、太康至鹿邑段項目位列其中，該項目主要建設193.5公裡鐵路。禹亳鐵路建成後，将有力帶動沿線經濟發展，方便群衆出行，解決民生需求。
河南省發改委在關于禹亳鐵路許昌東至太康段改建工程調整方案核準的批複中，認為許昌東至太康段鐵路是規劃三門峽至禹州至亳州鐵路通道的重要組成部分。原則同意調整鄢陵和太康段線路方案，擴大扶溝縣等場站建設規模，滿足I級鐵路技術标準和運輸要求。禹亳鐵路許昌東至太康段調整後線路方案為：自既有窄軌鐵路許鄲線起，沿既有線路采用鄢陵南繞方案，并設置鄢陵車站；出鄢陵站後跨越省道S219公路，線路轉向東北，跨越國道G311公路後轉向東接入原既有線位。此後沿既有線路向東延伸，在太康縣設置太康站，線路止于太康縣張莊和王樓之間。
據了解，禹亳鐵路許昌東至太康段預計按照Ⅰ級鐵路标準，該鐵路線正線數目為單線運行，設計采用内燃機牽引，并預留電氣化升級空間。除許昌東區段站外，禹亳鐵路全線新建鄢陵、扶溝、扶溝東、太康4個辦理客貨運業務的中間站，五女店、大王莊、大新、遜母口4個會讓站。（來源：周口晚報 記者 牛思光）
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