緊湊型SUV紛争市場，還能給“情懷”留下餘地嗎？

12月23日，新Jeep指南者正式上市，售價為13.98-20.98萬元。新車共分為7個配置版本，其中有四款前驅車型和三款四驅車型。相較2020款車型，新指南者起售價降低了16000元，其他各配置版本售價降幅在6000-20000元之間。

除價格下調外，前3000名用戶可享購置稅全免，享24期0利率或3年免費保養政策，1月31日前購車還可享受首季免費開以及5000元保險禮包。這意味着用戶所支付的最終落地價與裸車價基本接近。

外觀方面，作為中期改款車型，新指南者的改動幅度較小，前臉保留Jeep家族式氣孔進氣格栅設計的基礎上，在進氣格栅内部進行了參數化處理，且全系大燈升級為LED光源。

内飾方面新Jeep指南者變化幅度較大，配備10.1英寸懸浮式中控屏，高配車型提供10.25英寸全液晶儀表盤，信息顯示更清晰，對前排儲物空間布局亦有一定的幫助。中控屏内置騰訊TAI 3.0智能車聯系統，可與騰訊生态實現基礎互聯，信息來源更豐富。除此之外，新車還全系标配了無線CarPlay和百度CarLife兩大映射功能。

配置方面，新指南者除低配車型外均配備全景天窗、主駕電動座椅、側氣簾、Autohold、胎壓數字顯示、倒車雷達等功能，頂配車型還提供座椅加熱/通風、ADAS高級駕駛輔助、360°全景影像、230V電源、手機無線充電等一系列配置。

動力總成方面，新指南者全系搭載1.3T四缸發動機。這是一款具有代表性的發動機，采用MultiAir技術，可通過電子系統控制進氣的正時與升程，取消進氣凸輪軸。這款發動機具備良好的動力性與燃油經濟性，最大功率127kW，峰值扭矩270Nm，且1850rpm時即可達到峰值扭矩，綜合油耗最低為6.0L/100km。

新指南者兩驅和四驅版車型變速箱未發生變化，兩驅版本匹配7DCT，四驅版本匹配ZF的9AT變速箱。四驅系統可在鋪裝路面工況下主動介入，提高行駛安全性，同時，頂配的四驅高性能版底盤和四驅系統，還進行了額外的加強。

指南者的銷量可謂高開低走，目前月均2000台左右的銷量表現，在合資緊湊型SUV中已很難進入主流用戶的選擇視野。造成這種現象其中的一個原因，便是其定價整體偏高。

新指南者定價更具誠意，同時産品也作出了适應市場的調整升級，但是能否借Jeep獨有的品牌情懷，在市場中形成差異化的競争力呢？至少和老款車型相比，新指南者還是值得更進一步深入了解的産品。

本文作者為踢車幫 溫風

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