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哪個牌子的發動機好點

品牌 更新时间:2024-12-02 20:53:22

汽車扒一扒撰稿,與動物的心髒一樣,發動機是汽車中最為關鍵的一個部件,他驅動着車輛行駛,一台好的發動機能給大家帶來更為澎湃的動力,更低的噪音。全球數百個車企,發動機質量參差不齊,大家都想買到一台發動機十分優秀的車子,今天扒君就給大家聊聊,哪些品牌的發動機優秀,值得點贊。

哪個牌子的發動機好點(發動機最好的四個品牌)1

奧迪會玩燈,日産專業沙發廠,玩發動機那自然是本田了,說買發動機送車那絕對當之無愧。雖然這是句玩笑話,但是足以看出來本田在發動機領域的強大造詣了。

台面上的話咱不聊,什麼動力馬力故障率都是扯犢子。咱們老百姓買車就是看穩定跟油耗。除了市面上在售的地球夢發動機,因為油品問題導緻的積炭之外,很難聽到本田發動機燒機油,缺缸,漏油等問題。如同無聲的有力反抗一般,本田用百姓的口碑打下的一片天下。

豐田,豐田的發動機可以說十分穩定,傳統發動機用落後的技術換來穩定的市場,都說豐田發動機落後才穩定,這話沒毛病,一向謹小慎微的豐田從不在華投放先進的發動機,銳志2.5L賣了十年依然服役,豐田的理念就是穩定第一,這在他的車型上也有所體現,卡羅拉作為開着最無聊的車,基本上正常駕駛不用修車。發動機同樣如此,話又說回來,任何先進的技術不建立在可靠的基礎上,那要它何用!

哪個牌子的發動機好點(發動機最好的四個品牌)2

奔馳,作為汽車的創始人,奔馳可以說照顧到方方面面,發動機這一塊同樣如此。奔馳的M270,M274可以說是德系品質的标杆,大衆粉喜歡說燒機油的發動機才是好發動機,奔馳M270/4兩兄弟狠狠地抽了他們的臉,1200轉爆發最大扭矩,更适合短距離奔襲,城市駕駛讓你感受到更好的動力。自己的發動機匹配自己的大口徑渦輪,還能把故障率跟油耗控制的很好。

奧迪總往奔馳寶馬身上靠,寶馬總相比肩奔馳,而奔馳卻在一次次的突破自己。世界巨頭跟銷量大戶的差距,就是如此明顯。

哪個牌子的發動機好點(發動機最好的四個品牌)3

說完了世界前三,其實還有一個兢兢業業的車企,也得提一下。那就是奇瑞,很多朋友都會不屑一顧,也許就是今天你對奇瑞的不屑一顧,明天你會後悔自己的目中無人。

奇瑞的發動機跟三巨頭比不了,但是他卻有自己的技術,那就是穩定,小排量發動機領域的穩定性,奇瑞的ACTECO系列發動機為奇瑞服役了将近20年,涉及車輛破300萬,卻鮮有燒機油的問題。全新的奇瑞迎來新的颠覆,先不說他的這台1.5T發動機熱效率是不是噱頭,就單說奇瑞給出的十年百萬公裡質保承諾。就足以看出來奇瑞對這台發動機的信心。

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