“謝不肉，你說你渴望詩和遠方，還想把自己的SUV去改裝，最後通往無拘無束的川藏……”
編不下去了，來看這台官方改裝版本的硬派SUV，上汽大通MAXUS D90 Pro川藏公路版。
D90 Pro想必都不陌生，但官方改裝的這個版本多少是有點帥，都改了啥且聽我娓娓道來。上汽大通D90 Pro川藏公路版其實可以看做是D90 Pro的進階版, 專屬的AT-X防爆裝甲漆了，整體呈現出磨砂質感，這讓它在戶外具備更強的防刮、擦能力。
車頭加裝了沙石擋，除了降低石子打在擋風玻璃上幾率的作用之外，還能夠減少高速行駛時蚊蟲撞到前風擋玻璃上頻率，無論是野外穿越還是長途高速，東西雖小但作用很大。
很多細節采用橙色點綴，和車身形成鮮明的對比，前保險杠也換成了一個競技杠，兩側各有一個粗壯的拖車鈎，方便在戶外進行拖拽以及自救。
後視鏡、車門把手、輪眉、輪圈以及車窗邊緣都進行了黑化處理，踏闆也采用固定式，與大梁連接，野外穿越可以一定程度保護車身。
輪胎是來自馬牌的CSC5系列，規格為255/55 R19。這種公路取向的輪胎還是有點嬌氣，如果要去有一定強度的進階越野，強烈建議給它換四條越野胎。
車内與普通版沒區别，采用的是全黑的内飾配色， 液晶儀表為8英寸，中控屏為12.3英寸。除此之外并沒有其他亮眼的設計了。
D90 Pro川藏公路版有5/6/7座版車型可選，指導價格均為27.98萬元，至于選擇哪個更合适就看您的具體用車需求了，我個人更喜歡6座版本。
在越野配置上它同樣不逞多讓，像智能适時四驅系統以及多種駕駛模式可選，後懸架是五連杆的整體橋，采用的是機械牙嵌式差速鎖和電子限滑功能，有橋有鎖有大梁才是硬派SUV的标配。
采用上汽π 2.0T柴油發動機，峰值扭矩可達500N·m，使上汽大通MAXUS D90 Pro川藏公路最大攀爬角度達到45°，最大拖拽可達3.1噸。并且滿足國六b排放标準，搭配ZF 8AT變速箱。
寫在最後
指導價格均為27.98萬，官方改裝版本，川藏線和中等強度的越野肯定沒問題，前提是你換一套胎。當然如果想玩更高階的，還有亞馬遜版可供選擇。
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