随着行駛裡程及時間的增加,車輛部分零部件會有一些機械磨損,為延長車輛及零部件使用壽命、減少維修次數,需定期保養及更換相關零件。那麼為何4S店和主流車主都獨獨鐘愛原裝零件呢?不妨來看場零件界的battle吧。
零
件大對決
Round 1 原車匹配度比拼
原裝VS非原裝
原裝——完美匹配,性能佳
根據各車型量身設計的原裝零件能确保與新車零件保持完全一緻的技術狀态及品質,從而實現與愛車的完美匹配,保護整車優質性能。
非原裝——力不從心,匹配差
非原裝零件設計和制造的工藝标準無法與原裝零件相比,造成的結果是零部件與整車的匹配性差,更有甚者會腐蝕、磨損車輛本身,大大降低車輛安全性能。
原裝零件勝!
Round 2 品質保障比拼
原裝VS副廠
原裝——規範生産,品質認證
4S店使用的每一個原裝零件都得到車企的品質認證,性能出色,運行可靠。
非原裝——良莠不齊,難以監控
一些非原裝零件通過節省工藝流程、改變生産材料、降低管理成本,以低廉的價格進入市場,卻質量堪憂,存在安全隐患,如安全性零件劣質,後果将不堪設想。
原裝零件勝!
Round 3 壽命、成本綜合比拼
原裝XS非原裝
原裝——長期節省,使用壽命長
對于用戶自費更換的、免費更換的、在整車保修期外因召回維修而免費更換的純正零部件(家用汽車三包憑證明示的易損零部件除外),其質量保質期均為1年或20000公裡。時間和裡程數二者以先到為準。
非原裝——短期節省,有附加成本
使用非原裝零件,也許看似節省了零件使用成本,但它使用壽命短,并極易造成車輛故障,對其它零件甚至整車的損害所帶來的成本,超過購買時節省的微小成本。
原裝零件勝!
對于車輛保養這件“頭等大事”沒有什麼三局兩勝,隻有全部都滿足要求,才能成就高質量保養。4S店對于品質的執着,決定了它必定一心一意,獨愛原裝零件。
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