離合器安裝在發動機與變速器之間,是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件,通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起,是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。
汽車從起步到正常行駛的整個過程中,駕駛員可根據需要操縱離合器,使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。
目前在汽車上廣泛使用的就是靠彈簧壓緊的摩擦離合器,汽車在行駛的過程中需要經常保持動力的傳遞,中斷動力隻是暫時的需要,所以在行駛過程中主動和從動部分長期處于結合狀态,當駕駛員踩下離合器踏闆時,通過機件的傳遞,讓從動部分與主動部分分離。
▼ 離合器結構 ▼
在接合過程中,逐漸松開離合器踏闆,壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動,首先消除分離間隙,并在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力,之後分離軸承在複位彈簧的作用下向後移動,産生自由間隙,離合器接合。
▼ 離合器拆件 ▼
在使用離合器的時候需要注意的幾點:
-01-
注意離合器是否打滑
造成此類現象的原因有幾種,其主要原因是離合器踏闆自由行程太小、分離軸承經常壓在膜片彈簧上,使壓盤總是處于半分離狀态。或者是離合器壓盤彈簧過軟或有折斷,離合器與飛輪連接的螺絲松動等。
▼ 離合器 ▼
-02-
怠速下,踩下離合器踏闆幾乎觸底時才能切斷離合器
在發動機怠速狀态下,踩下離合器踏闆幾乎觸底時,才能切斷離合器。踩下離合器踏闆,感到挂擋困難或變速器齒輪出現刺耳的撞擊聲,或挂擋後不擡離合器踏闆,車輛開始行駛,這都表明該車的離合器分離不徹底。
-03-
踩下離合3/4時,離合器就應該穩固接合
踩下離合器踏闆到3/4時,離合器就應該穩固接合,否則檢查其行程是否合适,可用直尺在踏闆處測量,先測出踏闆最高位置高度,再測出踩下踏闆到感到有阻力時的高度,兩個數值的差就是該車離合器行程數值。
▼ 踩下離合 ▼
-04-
離合器過程中出現異響是不正常的
如果在使用離合器過程中出現異響也是不正常的,故障原因是分離軸承磨損嚴重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。
▼ 分離軸承 ▼
-途虎養車-
離合器問答精選
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@137****7549
Q:離合器分離不好是為什麼?
A:離合器分離不好的主要原因是離合器踏闆的自由行程太大,再就是更換離合器從動盤後,由于忽視了對變速器第一軸的清洗,有雜質,造成從動盤毂和第一軸的間隙過小,移動阻力大,離合器分離不好。
@188****6713
Q:離合器分離不徹底有哪些現象?
A:離合器分離不徹底可能有以下兩種現象:
1、汽車起步時,将離合器踏闆踩下去,超過自由行程,卻仍感到挂檔困難。如果是強行挂入檔,但是還沒有完全擡起離合器踏闆,車就前進或後移,并導緻發動機熄火。
2、行駛中換檔困難,或挂不上檔,變速器内發生齒輪的撞擊聲。
@189****2577
Q:造成離合器打滑的原因有哪些?
A:造成離合器打滑的原因可能有:
1、從動盤磨擦片磨損過度或鉚釘外露
2、離合器壓盤彈簧過軟或折斷
3、離合器踏闆自由行程過小
4、從動盤摩擦片上有油污或老化變硬
5、離合器與飛輪接合螺栓松動
6、離合器總泵回油孔堵塞
@135****2508
Q:離合器片需多久更換一次?
A:正常使用的離合器片,更換公裡數都會在10萬公裡以上,甚至更多。
但更換離合器片不能隻靠公裡數來判斷,一些高性能車型的馬力較大,離合器的磨損較快,要看具體的使用情況而定,如果出現挂擋困難(特别是倒擋因沒有同步器)、踩下離合踏闆有燒焦燒糊味、車子爬坡無力等情況下,就需要進行離合器的檢修和更換了。
▼ 離合器片 ▼
@136****4831
Q:離合器擡快了容易熄火怎麼辦?
A:對于開手動擋不太熟練的朋友,可以試試下面的練習方法:
第一步,建議平地挂空擋,單獨練習原地右腳給油,右腳點踩油門,并試着将轉速控制在2000轉左右,直到你可以很自然很熟練地維持這個轉速,新手容易給油過度或不足,導緻無法很好維持這個轉速,所以需要多加練習。
練熟第一步之後,可以配合離合起步,此時右腳仍保持第一步練習時候的狀态,将轉速維持在2000轉,同時,左腳慢慢松離合即可。
當然,以上2000轉的轉速是一般車平地起步,具體情況以及多少轉速合适可以自己摸索一下。
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