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全新軒逸和軒逸經典的區别在哪裡

生活 更新时间:2024-07-01 05:53:55

一直看帖子,好多朋友不知道新軒與經典有什麼區别,還有些朋友就直接說有錢上新軒,沒錢上經典。但是這兩個車到底是啥關系呢,還真沒有看到明白的,于是憋不住了,普及下。準确的說,經典和新軒就是兩個車,除了名字,沒有太多關系。和經典有關系的是06款老軒逸,老軒逸是正經藍鳥的血統,然後我們接着往前看,藍鳥品牌分裂成兩個品牌,向上是天籁當時隻在美國有售叫ALTIMA,向下是老軒逸在亞洲市場銷售。

全新軒逸和軒逸經典的區别在哪裡(日産新軒逸和軒逸經典到底有啥區别)1

日産企圖用略低于中級車的老軒定位來拼殺緊湊級市場,但是剛到中國時定價偏高,号稱小天籁,一直不能得到市場認可,于是到09款開始減配,出現了4AT和1.6發動機,可是還是沒有成為主流,于是12款繼續減配,并推出新軒逸,這裡來解釋下新軒逸,新軒逸比老軒逸的定位是第半個級别的(注意我說的是老軒逸,不是經典)。新軒逸是從新以緊湊車标準設計的,以老陽光為基礎,和老軒逸沒有任何關系,除了名字。在來說經典,經典是老軒減配來的,減了發動機,2.0變1.6的了,減了内飾,連門闆的包皮都成塑料了,最可惡的居然把中央扶手箱給減了,減了變速器,把日産當家的CVT變成AT了,所以如果你認為老軒和經典的三大件沒有變得話你就錯了,起碼2大件變了。

不過呢。雖然減配了很多,但是價錢也減配了很多,估計隻有老軒的價格的零頭了,所以請那些一天到晚說什麼内飾異響啊,操控不好啊,噪音大的朋友不要抱怨了,你不能要求用粉絲的錢買到燕窩吧!,下面還有最重要的一點,雖然經典減配的很多,但是經典畢竟有老軒的血統,比如大燈,那标準的英菲風格,内飾大家都說土,那隻能說明你欣賞不了,标準的06年豪華車的内飾造型,也是英菲風格,隻不過材料廉價了,再說座椅,那可是專門為老軒逸設計的貝殼座椅,迄今為止,還沒有被超越,包括天籁的座椅。

全新軒逸和軒逸經典的區别在哪裡(日産新軒逸和軒逸經典到底有啥區别)2

還有我們看不到的地方,新軒逸的前杠鐵是鋼的,經典你們知道嗎?是鋁合金的,和天籁一樣,知道老軒逸的定位了吧。還有同樣是2700的軸距,經典的空間是要大于新軒的,基本是緊湊無敵,中型車中也可以達到中遊,為啥,設計啊,老軒和新軒的設計出發點不同啊。所以現在清楚了,經典是老軒逸的減配,但是其設計理念要高于新軒,新軒是重新設計的标準緊湊車,連個車沒有血緣關系

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