記者從省發改委了解到，近日，國家鐵路局答複了我省代表團在十三屆全國人大四次會議提出的“将西甯至玉樹至昌都鐵路項目納入國家鐵路‘十四五’建設規劃”建議，答複意見表示，國家鐵路局将結合《“十四五”鐵路發展規劃》編制和《中長期鐵路網規劃》修編，會同有關部門、地方政府和鐵路企業，在統籌區域發展、路網布局、運輸需求和資金籌措等因素的基礎上，深入研究項目的建設時機和工程方案，條件成熟時納入相關規劃。
西甯至玉樹至昌都鐵路項目是連接青海、西藏、雲南三個西部省份涉藏地區的重要鐵路通道，線路自青海省西甯市引出，經海南、果洛、玉樹3個藏族自治州，接軌于在建的川藏鐵路昌都站，線路全長約1070公裡。線路沿線主要為涉藏地區，經濟社會發展相對落後，是需要國家在新一輪西部大開發和少數民族地區發展中重點扶持的區域。項目的建設将緊密連接西北地區與西南地區，建立青藏滇之間重要交通走廊，并有效服務和支撐“一帶一路”、黃河流域生态保護和高質量發展、新一輪西部大開發等國家戰略實施，促進沿線地區人員往來和要素流動，推動旅遊、清潔能源、生态畜牧業等産業加速發展，助力區域經濟社會發展和對外開發開放。同時，西甯至玉樹至昌都鐵路是我省第二條進藏鐵路，建成後将有效緩解青藏鐵路運輸壓力，作為青藏鐵路備用通道為青藏鐵路大動脈提供應急保障，對維護涉藏地區穩定、鞏固國土安全、促進民族團結進步具有十分重要的意義。
下一步，我委将深入研究項目方案，做深做實項目前期研究工作，進一步加強與國家發展改革委、國家鐵路局、國鐵集團的銜接力度，積極争取項目盡快納入國家鐵路五年發展規劃，早日正式啟動前期工作。
西甯晚報記者：嘯宇
編輯：孫喜春
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