恒天L4600申報了,原諒我不會支持這樣的國産車,亦或者說這樣的國産車我甚至都不會推薦給每一個網友。因為無論是從技術角度上來說還是從市場角度上來說,恒天L4600這種完全走捷徑的産品,都能為市場帶來極為惡劣的影響。
從車主的使用感受以及經銷商的運營角度,再到對汽車行業的推動上來說,恒天L4600都不值得被推廣。
先來說說這台所謂的國産全尺寸SUV自身表現,很明顯這台L4600逆向使用了陸巡的設計語言,在側面、前臉以及車身尾部方面都能看到濃濃的陸巡設計語言,從設計角度上來說恒天對豐田産品進行了模闆式的研究刻畫。根據推演陸巡,造出來了這台L4600。
産品造出來了,那麼可靠性以及穩定性呢?産品有沒有做過百萬公裡耐久測試,碰撞測試以及NVH測試做過沒有?生産的模具精密性有沒有做出精益化要求,對供應商體系的要求有多麼的嚴格,這些企業根本生産問題恒天L4600做的到底如何,目前誰都不能給出一個準确的答案。
因為從生産實力上來說,恒天在汽車行業隻能算得上新手,根據現有信息顯示,恒天成立于2011年11月份,目前有年生産車輛30萬的能力,但根據這家企業,透露的消息并不多,技術儲備如何,科研人員素質高度如何,都沒有進行一個完整的披露,所以說對于這樣一個全新的企業來說,最根本的産品品質以及質量我非常懷疑。
同時需要注意的是,恒天作為一個全新的企業,在競争如此激烈的市場中,如何保證未來産品的更新以及延續上,畢竟其可是号稱是搭載V8發動機的15萬級國産SUV,從生産成本以及維護成本來說并不低,那麼如何做好産品以及利潤率,對恒天這種全新的企業來說,是一種嚴峻的考驗。
且不說這是逆向陸巡而來的産品,就說恒天自身的實力,都不值得選購,當然除了那些注重顔值的消費者,畢竟這部分消費者會把恒天改成陸巡。
其實從根本上來看,恒天L4600一開始就采取陸巡造型的發展之路,從某種程度上來說的确可以吸引人眼球,但是在我看來,品質才是企業基石。
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