7月10日,
S311烏曹路(二期)改建項目
上跨蚌合高速大橋主橋順利合龍,
這标志着整個項目取得重要進展,
為年底全線竣工通車奠定了堅實基礎。
“S311烏曹路(二期)改建項目上跨蚌合高速大橋全長470米,是整個項目的節點工程,其中主橋跨度達70米,不僅跨度大而且跨越蚌合高速,無法架設支架施工,施工難度很大。”施工單位項目經理葛思虎介紹,為此他們采用主橋挂籃現澆施工工藝,實現了橋下高速交通不中斷、橋上工程安全穩步推進的目标。“主橋合龍後,下一步進行引橋預制混凝土箱梁的吊裝及橋梁附屬工程施工作業,計劃10月份大橋主體工程完工。”
在節點橋梁主橋合龍的同時,道路施工也取得了新的進展。“目前全長約4公裡的道路新建段已全面進入瀝青下面層施工階段,而全長約5公裡的老路改建段也正全面推進交付工作面的所有施工。”葛思虎說道。
據了解,S311烏曹路(二期)改建工程路線起于S311烏曹路(一期)改建工程終點處,沿線規劃錦湖大道,自南向北與老S311相交後,折西沿S311老路,經張祠、興隆,上跨S17蚌合高速,終于長豐縣與淮南市田家庵區曹庵鎮交界處,全長9.396千米。采用一級公路兼顧城市道路功能标準,設計速度60公裡/小時,合同造價2.98億元。
項目建成後,對于緩解現在道路交通擁堵問題,強化合肥、長豐、淮南及周邊地區的交通聯系,增強長豐縣城集聚能力,拓展城市發展空間,都具有十分重要的意義。
轉自| “幸福長豐”微信公衆号
來源: 合肥日報
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