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摩托車駕照在駕校快還是車管所快

汽車 更新时间:2024-12-12 19:39:34

近些年,城市中摩托車傷亡事故不少,一些新手司機頻頻成為“馬路殺手”。究其原因,恐怕不能僅以“太緊張”“不熟練”解釋。記者調查發現,駕校的亂象和“後門”,讓不少騎手蒙混過關。

摩托車駕照在駕校快還是車管所快(駕校給摩托車放水)1

駕校的放水操作,一是壓縮課時,學員隻用在手機上完成科目一、科目四,其餘的“不用自己管”,甚至為了躲避通過科目一後15天才能考科目二的規定,駕校還會将學員拉到外省市參加考試;二是投機取巧,引導學員考更易通過的D本,由于D本既能開三輪也可以開兩輪,以更好學的三輪應付考試,拿到本了直接開兩輪上路。一通操作之下,學員省時省力、快速拿本,駕校賺得盆滿缽滿,卻把潛在風險推向了社會。

在許多人眼中,摩托車既是應對擁擠交通的出行利器,也是彰顯個性風格的社交工具。數據顯示,僅今年上半年,北京報考摩托車駕照的人數就超過12萬,占駕考總量的45%左右。這樣龐大的群體,如果任由濫竽充數者混雜其中,将為城市交通增添多少不确定因素?

“基礎不牢,地動山搖。”不論學習什麼技術,都要打好基本功,才談得上日後的熟能生巧。尤其是駕駛技術,即便考試合格,面對千變萬化的路況,駕駛員也得适應相當一段時間。這個意義上,一些駕校做不到認真教學、嚴守底線,還助推蒙混過關,着實毫無責任感、公德心可言。對于那些放水操作,相關部門應嚴格查處,同時明确和細化摩托車駕照培訓的相關規定,确保沒有空子可鑽。

當然,做好培訓隻是安全駕駛的第一步。生活中,一些騎手仗着摩托車身量“靈活”,在機動車道和非機動車道上亂竄。即便被交警發現,罰100元扣1分,也難以形成有效震懾。這也要求相關部門加大執法力度,不因其駕駛樣态而忽視掉其機動車的屬性。隻有形成從培訓到上路的嚴格管理閉環,這麼多的摩托車才能跑得更加安全。

(原标題:駕校給摩托車放水?嚴防新手司機蒙混過關)

來源:長安觀察 作者 夏天

流程編輯:U022

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