5月7日下午，合肥市軌道交通建設工作領導小組調度會召開。省委常委、市委書記虞愛華出席會議并講話。市長羅雲峰主持會議。市領導韋弋、王文松、葛斌，市政府秘書長羅平出席會議。

會議傳達了國務院安委辦關于加強城市軌道交通安全工作的緊急通知精神及省委書記李錦斌批示要求，聽取了軌道交通項目建設工作推進情況彙報，研究部署下一步推進工作。部分縣區、市直單位發言。

合肥市軌道交通建設工作領導小組調度會召開。

虞愛華指出上次調度會以來，大家努力又盡力、保質又保量、專業又敬業，軌道交通項目建設有速度、保障有力度、運營有溫度，成績值得充分肯定。

目前，全市軌道交通4線聯運、9線在建，要迅速貫徹落實國務院關于安全生産通知精神，立即開展“四個一”行動：對通知要求全面傳達學習一次、安排專家和職能部門對安全隐患徹底排查一次、對軌道交通職工全面教育一次、對排查問題全面整改并報告一次，确保萬無一失。

虞愛華出席合肥市軌道交通建設工作領導小組調度會并講話。

虞愛華要求推進軌道交通建設，要努力實現“四個好”：

一是又穩又快建設好，實施清單式交辦、銷号式管理，精準“計時”、盡力“省時”、嚴防“超時”，守好施工安全、工程質量、廉潔自律“三條底線”。

二是全力以赴保障好，運用系統思維、市場思維和底線思維開展工作，多跳“集體舞”，不唱“獨角戲”。

三是大膽創新運營好，充分體現軌道交通的公益性，并不斷提升乘坐的便捷度和舒适度。

四是前瞻布局規劃好，重點做好“三接”：地上地下銜接、市區縣域連接、圈内圈外對接。

羅雲峰在主持時說軌道交通建設工程推進要高效率，持續抓實抓緊抓細各環節工作；工程建設要高質量，全力打造精品工程、樣闆工程；工程安全要高标準，确保工程質量安全管控嚴格到位。

據悉目前我市軌道交通有4線運行

共115公裡9線在建共170.89公裡

力争今年年底開通4号線41.3公裡

明年開通5号線北段、1号線三期共19.54公裡

2023年開通2、3号延長線共25.8公裡

2024年開通4号線延長線和7、8号線一期共57.47公裡

2025年開通6号線一期和S1線共74.1公裡

到“十四五”末軌道交通開通約333公裡，建成和在建軌道交通超500公裡

軌道交通4号線

————相關新聞————

4号線拟9月啟動試運行

4号線

開通運營是否有時間表？

三期項目開工以來

進展如何？

今年如何發力？

未來

合肥軌道交通

又有什麼樣的藍圖？

記者從合肥軌道交通集團

為您找到了答案

【在建項目】

目前，合肥市共有9條線路同步在建。

分别是：1号線三期、2号線東延線、3号線南延線、4号線、4号線南延線、5号線北段、6号線一期、7号線一期、8号線一期。

【4号線】計劃今年9月試運行

2号線東延、3号線南延

（開工：去年9月29日）

2号線東延

進展：已有8座車站進入主體結構施工，累計完成産值5.8億元，占土建合同的20%。

計劃：6月，盾構陸續始發，年底8座車站主體結構封頂。

3号線南延

進展：已有4座車站開展主體結構施工，累計完成産值2.4億元，占土建合同的11%。

計劃：7月，盾構陸續始發，年底2座車站主體結構封頂。

4号線南延、6号線一期

（開工：去年10月30日）

4号線南延

進展：已有7座車站進行圍護結構和承台施工，累計完成産值1.8億元，占土建合同的15%。

計劃：9月，實現盾構始發，年底3座高架站實現封頂。

6号線一期

進展：已有5座車站進行圍護結構施工，累計完成産值1.7億元。

計劃：12月，車站主體圍護及鋪蓋結構基本完成，全面進入車站主體結構施工。

7、8号線一期

（開工：去年11月30日）

7号線一期

進展：已有6座車站進行圍護結構施工，1座車站進行土方開挖，累計完成産值1.5億元。

計劃：10月，實現盾構始發，年底主體圍護結構基本完成，全面開展主體結構施工。

8号線一期

進展：已有8座車站進行圍護結構施工，2座車站進行土方開挖，累計完成産值2.4億元。

計劃：11月，實現盾構始發，年底3座車站主體結構封頂。

【新布局】

片區中心至主城中心

未來半小時可達

當前，合肥軌道交通集團正在組織開展第四期建設規劃申報前期工作。預計到“十四五”末，合肥軌道交通建成及在建總裡程将突破500公裡。

同時，合肥軌道交通集團正會同市規劃部門謀劃線網規劃調整，積極推動城市軌道網、國家高鐵網、城際鐵路網、市域鐵路網的“四網融合”，加快構建“1小時通勤圈”。

未來，在合肥乘坐軌道交通可實現片區中心至主城中心30分鐘可達，産業新城至主城中心45分鐘可達，市域各市縣至中心城區60分鐘可達。

規劃到2035年，合肥市軌道交通網總規模約1000公裡，每萬人擁有裡程約0.86公裡，與武漢、南京等城市相當。

【提服務】

确保各類關鍵指标

進入國内第一方陣

結合4号線開通進一步提高發車頻度，減少乘客等候時間，提升市民出行便利度。

實施标識改造工程，按國際慣例逐步規範軌道站點标識标語，提升國際化品質。

确保列車服務可靠度、正點率、系統故障率、成本控制等關鍵指标進入國内第一方陣。

軌道交通4号線

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