開車正确轉彎技巧?受地形、交通情況及行駛阻力的影響，車輛轉彎時往往要求減速這時駕駛員必須根據動力和轉彎時車速的需要，綜合路況選擇适當的擋位安全地通過彎道以下幾種不同路況下的轉彎技巧，可供剛拿到駕照的新手參考，下面我們就來說一說關于開車正确轉彎技巧?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

開車正确轉彎技巧

受地形、交通情況及行駛阻力的影響，車輛轉彎時往往要求減速。這時駕駛員必須根據動力和轉彎時車速的需要，綜合路況選擇适當的擋位安全地通過彎道。以下幾種不同路況下的轉彎技巧，可供剛拿到駕照的新手參考。

街道或出入大門的轉彎

駕駛員應特别注意路旁堆積的雜物，在50——100米内減速、鳴喇叭，用轉向燈表示行進方向。做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉彎内側，謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車争道搶行；同時，還要注意前輪外側和後輪内側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、剮蹭。狹窄道路上的轉彎

駕駛員應視道路情況在開始轉彎前50——100米處鳴喇叭，減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時，應把汽車迅速駛向道路右側，以免妨礙其他車輛的正常行駛。

叉路口的轉彎

左轉彎時，駕駛員要提前發出轉向信号，轉向時盡可能靠道路中心，為後車和右轉彎的車提供方便；右轉彎時，同樣要先發出轉向信号，轉彎要緩慢，同時注意轉向時内輪差的影響，防止右後輪駛出路外擦碰行人和障礙物。濃霧、風沙天的轉彎

駕駛員在這種天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，勤按喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，并随時做好制動停車的準備。

雨雪泥道上的轉彎

駕駛員應提前利用發動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進，并盡量避免猛打方向和急刹車。轉上坡彎時，如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況，應将車提前靠右停穩，待前方車通過後再前進；遇轉彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發生碰撞。陡坡處的轉彎

臨近彎道時，要減速、鳴喇叭慢行，在陡坡處轉彎預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇适當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車後再轉彎，增加了危險性。

傍山險路上的轉彎

因此種路況地形複雜，視距較短、行進前方情況不明，應控制車速、勤按喇叭，并随時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發現對方來車信号而車尚未見面時，應提前選擇适當地點主動禮讓，使對方來車方便通過。總之，車輛在轉彎前首先必須控制車速，并随時做好停車的準備，盡量避免使用緊急制動與彎路中會車。在轉彎時，操縱方向盤要與車速相配合，應适時轉、及時回，轉向角度要視實情而定，避免發生。

轉彎時這些問題需要注意：

1、汽車轉彎時，操縱方向盤要與道路彎度相适應，并與行車速度相配合，做到轉向角度适當、轉向時機恰當、回轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發生危險。

2、汽車轉彎時車速要慢，轉動方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發生側滑時，應立即放松加速踏闆，将方向盤轉向後輪側滑的一側，待車輛恢複正直行駛方向後，再回正方向盤繼續行駛。

3、汽車轉彎時應盡量避免使用制動器，尤其緊急制動，以防側滑或意外的發生。

4、汽車轉彎時，駕駛員應對車輪的行駛軌迹有一個正确估計。一般限制轉彎角度的因素有以下兩種：

(1)内輪差：是在汽車轉彎時，内側前輪與内側後輪所行駛的圓弧半徑之差。

(2)ZUI小轉彎半徑：是在汽車轉彎時，方向盤轉到JI限位置時，其前外輪所走軌迹的半徑。它表示汽車小面積内回轉的能力，以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。

汽車轉彎時應根據道路和交通情況，在彎道前(指有叉路的彎道)50m～10m處發出轉彎信号，并鳴喇叭警告周圍車輛和行人，同時适當地降低車速，保持車輛的平穩，靠路右側徐徐轉彎。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!