現在在城市的道路上到處被四輪的各式豪華小汽車和兩輪的共享單車包圍着，有誰能想起曾經"橫霸街頭"一時的三輪汽車呢？但有這麼一家企業就憑借着做三輪汽車"不動聲色"的賺走了300個億，逆襲成為了中國三輪汽車之王，它就是時風集團。接下來我們來看看它的逆襲史。

紮根農業，一步一個腳印

時風集團正式成立于1993年，其初步的發展史是聊城高唐縣工具廠在1989年先租賃了3000平米的廠房，在1993年又把機械廠并購了。齊魯這邊本來就是農業種植大省，有很多農民長期紮根在此。

時風集團在作為聊城高唐縣工具廠的時候就是做農業方面的有關工具的，而其後它收購的機械廠也是農用機械設備行業的。所以，時風自它成立之日起就冥冥中和農業有個千絲萬縷的聯系。

而且，從它的整一個并購發展史來看，它一直以來就是把農民當成自己的消費主體。所以時風在之後的一段時間裡又并購了拖拉機廠。可以說，它走的是一步一個腳印，緊緊的跟着自己的目标前進。

随着時風集團自己規劃的路線在1998年它用30億元開創了一個輕卡汽車工業園。而它之前的吞并收購，都是在為這一步做鋪墊。它所做的輕卡汽車，其實就是農用三輪車。而這個三輪車時風集團用上了之前收購的拖拉機廠的發動機技術，換上了柴油機，使它動力更足。

柴油機的特點就是動力足，而且柴油與汽油相比在價格上更有優勢。農村莊稼地裡很多都沒有鋪裝路面，而且大都滿是泥濘，如果動力不足就很容易陷進去。所以，時風打造的這款新型農用三輪車一上市，就行情火爆。

因為時風集團的整個管理層都是農民出身的，所以他們對于農民的需求十分清楚。那個時候非常流行的拖拉機是用單缸發動機發力的，馬力很足。

而時風借由收購的拖拉機廠在自己生産的農用三輪車上應用上了和拖拉機相同的發動機，這無疑是滿足了農民們的需求。而農用三輪車還有頂棚，能夠遮風避雨，比拖拉機可以說是更勝一籌。

時風集團在2003年時農用三輪車的銷量就已經達到36萬輛，這是一個怎麼樣的概念呢？當時的社會上隻要家裡有一輛二輪摩托車就夠吸引十裡八方的鄉裡鄉親各種羨慕了，更甭提這種新式的農用三輪車了。

但由于當時農村的道路泥濘不平，三輪車的輪胎是個易耗品，極容易壞。由此時風集團又做出了另一個決策，把三輪車的輪胎廠也建起來。一來可以減少三輪車制造過程輪胎所占用的成本，二來也可以通過賣輪胎這種易耗品來增加其他業務收入。

時風集團用了20億元投入到兩個化纖輪胎工廠的籌辦中，在這次的計劃中，時風集團決定進一步的擴大自己的經營範圍，這兩個化纖輪胎工廠不僅是生産農用三輪車的輪胎還生産大型設備所需的輪胎。

而由此後時風集團的營業收入來看，這兩個新創辦的輪胎廠大大推動了時風集團的整體收入。如果要用"公司戰略"方面的知識來總結的話就是"整合上下遊資源，初步設立生态圈"。

打好價格保衛戰，伸展向周邊

當時的時風集團通過兼并收購，擁有拖拉機廠、紡織機械廠、燃料儲存廠還是自己籌辦的輪胎廠，産品線十分的混亂，讓大家對它本身沒有一個十分清晰的認識。

所以在後期發展道路過程中，時風集團的那些高管們認識到了自己發展方向的缺陷後請教了專家，将自己的發展方向重新梳理，把自己所有的發展都圍繞着"農用三輪車"這個中心點展開，

"時風時風，路路暢通"這句話很多人都覺得很熟悉，卻又想不起來在哪裡聽過。這是當年山東衛視主打的一個廣告。山東作為一個農業大省，可能在别的方面不如别的省份，但在農業上絕對是說得上話的。

所以時風集團也沒有挑選像"湖南衛視"等熱門的電視台而是選擇了農民群體最喜愛的"山東衛視"準确的投放了他們的廣告，讓他們迅速的在農民群體裡有了一定的宣傳力。

從2003年開始，時風集團就獨占中國三輪汽車的鳌頭，很多企業都曾經想過通過各種方式撼動它的地位，但從一開始就腳踏實地、一步步收購、發展上下遊産業的時風集團已經形成了一個成熟的生态圈。

在産品線上大多數企業都是沒有辦法一下子做到和它一樣的規模，也就沒有辦法享受"規模經濟"帶來的類似成本低、資源充足等一系列好處。而後有企業想要通過"低價格"的方式和時風集團打響"價格戰"，靠一時之力打敗它。時風集團在這個過程中并沒有受到很大的影響。

首先仍然是它選擇的方向很堅定，選擇的策略是将農民作為目标群體，将産品的物美價廉作為首要任務的這一點很清晰。時風集團一直采取"主動性的連續調低價格"策略，努力滿足更多購買力并沒有那麼強卻十分需要農用三輪車的農民群裡的需求。

在這個過程中其餘想要打"價格戰"的企業自然也隻能铩羽而歸了。在這個過程中時風集團還取得了一個十分霸氣的綽号"價格屠夫"，從此以後，再也沒有什麼企業要從價格方面和它進行對抗了。

雖然價格下來了，但時風集團的農用三輪車基本上是每個農戶家庭的必需品，于是乎銷售量連續遞增，利潤也就自然而然地呈快速上升趨勢，一下子就突破了300個億的大關。

時至今日，時風集團早已走出國門，向海外尤其是南美這樣的農業生産大部出口大量的農業機械，試問這樣一個物美價廉的農用機械會有哪個農業群體不喜歡呢？

時風集團還不斷地做市場調研，近年來發現農用拖拉機也是農業生産群體的重要工具之一，就又在做好自己的農用三輪車事業之後開始發展了農業拖拉機。由一個中心點向周圍進行輻射的方式不僅僅在于銷售的地域還在于相互之間聯系的産品。

不忘初心，牢記使命

有很多出身不好或者說沒那麼好的人想要改變命運，其中最為常見的路徑就是和時風集團創始人、現任董事長劉義發一樣開始創業。劉義發自己出生在一個農民家庭，知道自己也許在别的方面不如其他人，但在農業生産方面有着絕對的優勢。

而後又加入了高唐縣建築公司，所以從一開始就把自己的創業方向定在農業機械這方面。在幾次采訪中他表示最初他就知道自己隻有深深地紮根在農業機械這方面才有可能會有成功的一天，所以在一開始有人勸他做農業三輪車還不如坐小汽車時他堅定地拒絕了。

這些年大專文化程度的他不斷學習這方面的知識，補足自己在營銷、管理等各方面的不足就是為了能好好發展時風集團，讓它為農民群體提供物美價廉的産品，減輕他們的負擔。

在這個過程中不是沒有人勸過他這個行業的單價太低，利潤不高，轉做其他的利潤會來得更快也更高，但他從來沒有動搖過自己要一直堅守着做農用機械的這條路。

劉義發不但把時風集團發展得很好，把自己也從一個隻有大專文化程度的人變成了高級經濟師，享受國務院政府特殊津貼。

時風集團的成功絕非偶然，有多少曾經做實業的集團因為貪圖賺快錢，将自己辛辛苦苦、一點一滴從實業中賺入的辛苦錢轉手投入到了自己并不清楚前景甚至不清楚具體内容中的産業中，最終那些血汗錢在資本市場的蒸騰下迅速揮發得無影無蹤了。

而時風集團卻是從一個不起眼的産業裡一路雖然走着泥濘不堪的路，但邁着異常堅定的步伐。每一步都圍繞着農業機械，遇到問題解決問題，一切都隻為了當初"想為農民解決問題"的初心，逆襲成了中國三輪汽車之王。

近年來"不忘初心，牢記使命"的口号一直被提倡，但真正去實踐的人或團體才能一直以立于不敗之地。

像時風集團這樣從一開始就确定好自己想要服務的群體，自己想要服務的方面，上下遊的産業是什麼，需要做哪些準備，需要給自己怎麼樣的學習和指導才能做成這樣的一件事。所有想着逆襲改變命運的人或者公司都應該牢牢地記住這句話。

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