入閣拜相、位列封疆，這是為官者的終極夢想。然而真正能混到這個級别的總是極少數人。以清代而言，大學士、軍機大臣、尚書、侍郎、督撫的總數僅有幾十個，而官員隊伍卻有數萬人，顯然高官顯爵是遙不可及的。

既然在品級上不能有所突破，那麼剩下的就是求财了。和現在一樣，清代的各種官缺也有“肥、廋”之分，同樣的級别不同的崗位，經濟收入也是千差萬别。下面就來聊一聊清代幾個品級不高，但油水極高的幾個衙門。

位列第一的是内務府衙門

内務府是清代最龐大的衙門，官員隊伍總數多達3000餘人。内務府是清代特有的一個機構，專門服務與皇室，是皇帝後妃的後勤總部。

内務府官缺專為旗人而設，而且全都是皇帝的包衣奴才。内務府的最高長官是内務府總管大臣，人數不定，少則三人多則六七人，為正二品大員。

其下主要是司官（郎中、員外郎）、主事、筆帖式等中下級官員。内務府管理皇帝的私人财産，供應皇宮大内的日常，在撈錢方面有着得天獨厚的優勢。

清代有句話叫做“房新樹小畫不古”，就是形容内務府官員一夜暴富。總管大臣畢竟是皇帝的心腹，也不管具體事務，一般都是屬下的孝敬。而油水最多的就是郎中、員外郎和主事等官，他們負責具體采辦各種貢品，價格多少連皇帝也不知情。

内務府的賬目十分混亂，皇帝似乎也不願意過問，反正肥水不流外人田，都是自己的家奴，肉爛了都在鍋裡。加上内務府是皇帝的小金庫，外廷的都察院、刑部也不好過問。

位列第二的是各省的鹽政

清代在全國各地設立巡鹽禦史，是管理鹽務的最高長官。但到了雍正以後，取消了巡鹽禦史，由當地的督撫兼任。這樣一來，實際負責管理事務的就是各省的鹽政（從三品）。

各省鹽政中，又屬兩淮、長蘆、兩浙三地的鹽政最富。鹽政衙門比較特殊，雖然是地方衙門，但又歸朝廷直管。鹽是屬于國家的戰略物資，屬于壟斷行業，利潤十分豐厚。

鹽政衙門将鹽引分批發給各地的鹽商，而鹽商按照每引鹽的價格給予回扣。清代的鹽商是出了名的闊綽，一任鹽政下來，少說能進賬數萬兩。而且有清一代，鹽政衙門也是貪腐大案的多發地，貪污高達百萬之巨的不在少數。

位列第三的河道衙門

雍正以後，河道分為北河、南河、東河，最高長官是河道總督。黃河、長江這兩條母親河，讓曆朝曆代的統治者都十分頭疼。清代皇帝尤其注重治河，每年要撥出大量的款項修河。

河道總督自乾隆以後多以地方總督兼任，如北河河道由直隸總督兼任，南河河道由兩江總督兼任。實際管理河道事務的還是“管河道”，管河道是正四品官，屬于專職道員。其下還有同知、通判等官。

雍正以後一直到道光朝，戶部每年撥給河道的固定款項就有400多萬兩，在特殊年份還有所增加，甚至多達千萬兩之巨。

河道衙門的賬比内務府還要爛，因為治河是一個十分複雜的工程，用了多少石料、土方、人工很難查證。當時的人都說，10萬兩銀子真正能用到治河的有1萬兩就不錯了。剩下的全都進了各級官吏的腰包。一任河道下來，估計夠用好幾輩子了。

位列第四的是各稅關

清代在京師和全國各地設立了很多稅關，收取過往客商的雜稅。比如京師的崇文門稅關，山海關、殺虎口等都是屬于日進鬥金的稅關。

稅關的長官叫大使，大使不屬于正經的職官，而是朝廷臨時派遣的差事。全國各地的稅關管理十分混亂，對于如何收稅沒有統一的标準。可以多收也可以少收，全看稅關兵丁的心情。因此，稅關同樣也是一筆糊塗賬，沒人搞得清具體的收入。

皇帝對稅關的混亂管理也很清楚，但基本也是睜一隻眼閉一隻眼。因為這些稅關大使都是由八旗子弟充任。不過皇帝也做了規定，稅關大使的任期隻有一年，而且任過稅關大使的官員以後不能再次出任。

原因很簡單，皇帝任命稅關大使就是照顧他們，讓他們撈錢。但八旗子弟衆多，也要講究平衡，所以一年一任，利益均分。稅關大使的收入十分可觀，一年下來上萬兩銀子是不成問題的。

位列第五的鄉試考官

鄉試考官也不是正經的官職，同樣也是屬于差遣。其品級為原品，大多是翰林院編修、檢讨（七品）等出任。

鄉試正副主考負責的各省的鄉試，朝廷的選拔十分嚴格，加上朝廷對鄉試的各項規定又很嚴密，因此鄉試考官很少有營私舞弊的行為。不過，朝廷給予鄉試考官的待遇是很優厚的，戶部按例要給他們支取數額較大的路費開支，一般都是2000兩。

不過這筆錢鄉試考官一兩都花不掉，到了地方後，全都是各省負責。而且，鄉試完畢後，各省的督撫藩臬按照官場規矩，還有獻上一筆可觀的孝敬，這筆錢至少也在萬兩左右。

對于那些苦巴巴的翰林官而言，他們最期待的就是能放上一任鄉試考官，這樣既能赢得名聲，也能獲取一筆不小的收入，足夠他們在京城開支幾年了。

當然，清代油水多的衙門不僅僅是上面幾個，還有銅政、礦政、織造等衙門。這裡就不在多加贅述了。

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