1、主機調試,打開主機,播放一些高保真的人聲碟或低音動态強勁一些的碟,将音量扭到過半或3/5的位置,這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合,更容易産生豐滿的低音。
2、前聲場調試,我們先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到聲音很大,或者說你可以接受的最大聲音即可,接下來我們将主機的音量關小,放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片,再将主機音量慢慢開大,直到比你正常聽音稍大為止,好了,這時你該仔細的聽聽,人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?假如聲音清晰沒有鼻音,或者低頻出來彈性很好,沒有尾随的“嗡嗡”聲,低頻一下一下不發蒙,那恭喜你,你的前門隔音減震安裝基本滿分了,在這種狀态下,你的前門中低音将會發揮最佳的狀态。
3、主機調試,通常,主機音量加大的情況下,都會出現人聲有鼻音,就像感冒一樣,或者感覺發音不清楚,有低頻發出的時候會有“嗡嗡”的尾音,這些狀況就是所謂的共振發聲影響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節,将聲音的低頻拖慢,将你價值5W的音響器材變成1W的聲音。
4、後聲場調音,無論前聲場是在什麼狀态,後聲場都要設置在HP狀态,CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近,這時,将主機音量扭大,在正常偏大的音量下,将功放推後聲場的GAIN扭大,在前座位“感覺”到後聲場有聲音出就是正确的,聽得到的話就代表聲音過大了。
5、低音調整,低音的調整是汽車音響的一個關鍵,調整得好将使聲音發生天翻地覆的變化。(調試低音最好兩個人,一個在車内聽,一個在後面調)。在前四步調試完成後,将推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置,CROSSOVER(截止頻率)扭到最低,再将GAIN扭到前聲場的一半或3/4的位置,接着将主機音量扭到正常偏大的位置,放入一張低頻強勁一些碟,假如低音很多或低音發蒙的話,那就是GAIN過高了,趕快把低音的GAIN調低點,GAIN正常的話你會感到并沒有什麼低音出來。
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