自從特惠快車業務上線後,多地滴滴司機反響比較強烈。
最近,平台表示聽取建議,對特惠快車做出了三大優化:
一、司機将不用怕堵車和乘客要求繞路了。
超出裡程時,在乘客修改目的地後,一口價訂單會變為快車實時單;在異常擁堵時,平台将會嘗試推出新的計價方案。
二、平台特定時段大促優惠,司機不再多讓利
9月7日起平台每天晚上7點到8點搞大促,乘客乘車可享五折優惠,而司機依然是原先特惠訂單的折扣,中間的差價由平台補貼。
三、在高峰期和供不應求時進行不同的調整
當附近快車訂單排隊時,乘客不能打特惠快車;根據供需變化,特惠的折扣力度不一樣。車多客少時,乘客打車的優惠相對多一點。
接不接特惠訂單,一直是遵從司機的意願。平台對此也給了司機4點建議。
網約車市場近來競争激烈,各平台都在争搶客源、保證運力。這邊滴滴推出多種新業務刺激乘客打車需求,那邊有50多家中小平台聯合發起“早高峰免傭金”計劃,激勵司機出車接單。
特惠快車作為滴滴快車業務中的主打項目之一,如何讓司乘和平台共同受益,需要平台仔細平衡。如果不保障司機合理的權益,那麼就可能出現運力不夠的情況,一切目标也容易變為虛影。
對此,大家覺得呢?優化後,你會願意接特惠訂單嗎?點個分享在看,轉發給更多朋友吧!
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