你造麼？地鐵人不管是入司、升職、加薪都是要經過各種嚴苛的考試。那麼，如何才能考取自己滿意的成績，順利過關呢？另外，萬一考不過，又如何才能讓自己的生活美好一些呢？

一入地鐵深似海，從此考試不離身。

俗話說，考考考，老師的法寶；分分分，學生的命根。

學生時代的你，是不是總渴望着工作後不用天天啃書本，然後脫離痛苦的考試？

然而，做了地鐵人的你，是否發現，上述願望比上學時甚至更加遙不可及，因為地鐵行業考試比起學生時期：有過之而無不及。

從進入地鐵公司的第一天起，大大小小的一系列考試就開始了：專業的、安全的、企業文化的……

正式上崗之前，先考你一把：上崗證考試；待你正式步入工作崗位之後，再給你來個突然襲擊：冷不丁地給你來個抽考，運氣背點就要默默去考試；想漲點工資？來來來，先考個試再說；想升職？不考試怎麼行……

問：地鐵公司是不是要經常考試？

答：别的公司不清楚，反正我們單位是這樣的。

問：你擅長考試嗎？你害怕考試嗎？

答：反正我是不擅長考試的，所以超級害怕。

我們平時的工作其實做起來不難，為什麼還要經常考試？而且升職也是以考試為重要評判依據？在地鐵系統裡，考試為何變得如此平常？

簡言之，原因有三：

其一，地鐵這個行業，說是危險職業，也沒那麼危險；地鐵工作人員還好，高危工種除外。要說什麼危險性都沒有，也不完全對，在某些特殊的情況下，或者在不遵守相關規章制度的情況下，我們的人身安全是很沒有保障的，尤其是乘客。

反面案例也挺多的，嚴重的，像撞車啦，觸電啦，脫軌啦，不勝枚舉，在此，就不一一列舉了。

其二，理論性的東西極其繁多、複雜且煩瑣，而細節的東西又容易讓人忽視，一旦忽視了就會出錯，而小錯不重視，經過一連串的蝴蝶效應發展成為大錯，那就會影響安全、影響運營。

其三，要記和要背的東西太多，而人又是健忘的動物，公司怕我們遺忘，就定期搞些抽測、考試什麼的，目的是讓我們時刻記住這些規章。

無可奈何要考試，一題一分值千金。

我相信，大家都深明大義，大家也都清楚：考試隻是一個手段，它的終極目的是要保證安全和日常運營的有序開展。

幾遍如此，我相信是不會有人喜歡考試的！

就拿我來說吧，我隻要一接到要考試的通知，必然是吃不香睡不好，整天愁眉苦臉，一籌莫展，時常四十五度角仰望天空……

又要考試了，考不好，可咋整？

每個月都有那麼幾天不舒服的日子。那些天裡，我幾乎一整天手裡拿着複習資料，所有娛樂活動全部取消，我必須認真複習以應對接下來的考試，因為我知道自己腦子笨，記憶力還不好。

天啊撸，不看書，還有活路嗎？

但是，人不可能隻有工作的呢，等待我們的還有花花世界、精彩的生活。

地鐵人大四班，白夜休休的特殊性，造成白天有很長時間是休息的。如果沒有考試，我會利用大休出去和朋友相聚、郊遊踏青、和女朋友約會，或者是去圖書館看書等一系列我喜歡做的事情。

到了考試期間，我除了上班，就是宅家裡複習。

退休在家的媽媽經常看到我這樣，長此以往，必然不爽：“你房間這麼亂你怎麼呆的下去的，不知道要收拾一下嗎？最近你這麼閑，家裡的飯都你來燒吧！去，把衣服都洗了！”她還美其名曰，說這是給我複習期間的“放松”，“天啊，你真是我親媽嗎？”

女朋友方面，開始的時候她總嫌我冷落了她，還好現在交往時間長了她也理解我們的工作性質。默默為我加油鼓勁兒，中國好媳婦兒！

當然，結了婚的小夥伴更加苦，在承擔家務以及帶孩子的同時，還要複習。聽他們講自己的故事：很多時候都是一邊複習一邊帶孩子或者一邊複習一邊做家務的，因為實 在 沒 時 間！

如果考試通過，那上面的辛苦也沒有白費，付出總算有回報，也算值得。

讓人無奈的是，當我們如此拼命地認真地複習了之後，竟然 沒 有 考 過！

那麼，我們的将面對兩種情況：升職不成功，或者丢掉工作。

對于新入司的同事考上崗證考試補考還不過，這份工作真的也就懸了。對于待崗的員工，随後可能再給你一次機會考試，再不過就降級。

這也是為什麼我一到考試期間就壓力山大的原因。

不開玩笑的，考試成績就是地鐵人的命！

考試成績一公布，幾家歡喜幾家愁。

一直覺得自己在這一點上還沒長大，每次考完試都有對答案的不良習慣，對完答案又開始愁。然後焦急地等待成績公布。

考試成績一公布，通過的同學們，不，是同事們，相約慶祝，撸串的撸串，喝酒的喝酒。而不過的那些同事們，眉頭緊鎖，悶悶不樂，捶胸頓足後悔自己複習沒到位，又感歎運氣太差，自己認真複習的東西竟然 都 沒 考！

問題來了，如何才能順利通過考試甚至取得好成績？

以下是鄙人的拙見：

認真複習的同時，采取題海戰術。不抱有一絲僥幸心理，從而規避“看的沒考，考的沒看”的問題。

俗話說“三個臭皮匠頂個諸葛亮”，在考試前夕切忌“閉關鎖國”，一定要多聽聽前輩的指導，問問同行複習情況，大家抱團取暖，實現信息資源共享效用的最大化，最終實現雙赢或多赢。

針對考試的不同，采取不同的警戒級别和戰術。

若你是要考上崗證，那麼相信我，這考試隻要你認真複習應該都能過的，它會考很多基本的，而不會考一些刁鑽并且平時工作中很難遇到的題目的。

若是被抽考，那麼就做好本崗位的所有題目的複習工作，在已經熟練的基礎上更加深入，然後聽天由命吧，不過這個一般也是會過的。

如果是升職考試，那麼确實要花費一些精力的，首先是時間問題，我建議你在新線開通前考，因為新線開通前崗位空缺較多，這時候考無疑題目難度可能比平時要低一些，錄取的可能性也就大一些；然後是複習的問題，你需要看很多刁鑽深奧且平時遇不到的問題，而且你哪裡薄弱就看哪裡。

然而我也并非一個逢考必過的幸運Boy，所以上面的三點請結合自己的情況來談的。當然，适合自己的方法，才是最好的方法。

如果大家有更好的方法，請務必在底下留言告訴我，本人必有重謝！

長風破浪會有時，直挂雲帆濟滄海。

如果你點兒背，考試沒通過，例如上崗證、抽考這些。

我認為也沒必要太難過，這不是一次失敗更談不上挫折，我想說，這是正常的。而且我覺得，八成是由于你還沒有認真複習，認真複習你絕對成績杠杠滴。

如果你真心想在地鐵這行幹，那麼請無論如何在下一次補考前，認真起來吧，因為我們誰都暫時沒有能力改變地鐵行業的考試制度，所以一定要努力适應它。

祝你下次考試順利通過。

而對于升職考試沒過的，我想送你一句我的一個領導在給我們培訓時，說過的一句話。

那就是：屢戰屢敗，屢敗屢戰，敗完再戰。

升職考試失敗沒什麼丢臉的，一次又一次失敗也沒什麼丢臉的，但是職總要升，所以我們決不能放棄。調整心态，總結這次的不足，争取下次考出好成績！

要知道，站務、乘務這一塊升職空間還相對較大，因為需要的人手較多。最難考的是工班的弟兄們，他們通常是十幾、幾十個人，競争一個崗位，“不是你死就是我活”，難度可想而知。

另外，給大家總結出了一套，升職考試折戟後的心理舒緩方法。

利用這段時間好好放松下，做自己喜歡做的事情。在下一次考試前，盡情享受得心應手、熟練至極的原崗位工作。

假如，是你沒考上，而你的女神考上了，那也就是說女神可以當你領導咯。若女神還單身，那快快想辦法調去女神身邊。偷偷地告訴你，這是一個機會，你要做她的得力手下，公主的騎士，平時還可以常常讨論工作業務。

近水樓台先得月。争取在後續的工作中，愛情、事業雙豐收。

不要自暴自棄，覺得自己很遜。相信我，上帝讓每個人來這個世界都有其特定的作用。這段時間，是提升自己，認清旁人的好時機，誰給你“雪中送炭”，誰又對你“窮居鬧市無人問”，會一目了然。

不要自卑。因為這樣會吓跑那些考上去的、想幫你的人。要鑒定信心和信念，相信自己一定會在下一次考試中成功，如此，再輔以同事們的幫助，通過考試必然不是難事。

總之，不要因為沒考好而過于難過。作為過來人，我真的太理解這種感覺了，考不好不算什麼，以後的路還很長。

最後，希望大家能夠在地鐵的茫茫考試中殺出一條血路，該升職的升職，該加薪的加薪，升上理想崗位，賺越來越多的錢，迎娶白富美，嫁給高富帥，登上人生巅峰！

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