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輪胎鼓包一般在哪個位置

汽車 更新时间:2024-09-05 11:19:21

出品 | 車與輪

編輯 | 吳世傑


輪胎是汽車的承重件,同時也是磨損件,輪胎使用長了以後,鼓包、裂紋等問題變得越來越常見。特别是輪胎出現了鼓包,但是并沒有出現明顯裂紋的現象,讓很多車主頭疼,這種情況,究竟能不能使用呢?


輪胎鼓包一般在哪個位置(輪胎輕微鼓包就讓換胎)1


什麼是輪胎鼓包?


現在市面上的乘用車輪胎,多為半鋼子午線輪胎。所謂半鋼,對應的就有全鋼。目前絕大部分轎車使用的均為半鋼輪胎。即胎冠使用鋼絲,胎側使用尼龍簾線。


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【半鋼子午線輪胎結構圖】


輪胎鼓包現象,一般是由于胎側尼龍線斷掉導緻的。常發生在胎側,因為胎側是輪胎最為薄弱的部位,簾子線在遇到外力撞擊、碾壓等情況時很容易出現斷裂。一旦斷裂,輪胎内部受傷部位則缺乏支撐力,氣體湧向該部位,形成凸起狀鼓包。


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輪胎為什麼會有裂紋?


輪胎作為橡膠制品,經過一定的裡程消耗後,在每日的日曬雨淋下,橡膠老化會變脆開裂。輪胎老化的主要表現就是表面硬化,繼而出現龜裂紋。


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老化的輪胎會失去應有的彈性,繼續使用的話會導緻胎面變形,存在爆胎風險。一般而言,如果你的輪胎使用了3年以上或6萬公裡以上,就應該考慮更換了!


鼓包但沒裂紋,也要換胎!


有數據統計,90%的輪胎鼓包情況都是人為造成的。一般情況下,突遇坑窪路面,受到猛烈撞擊,強上馬路牙子等行為,都有可能導緻鼓包。而鼓包一旦發生,則沒有修補的價值。因為其内部的簾線結構已經發生了不可逆的損傷,隻能進行整條輪胎的更換。


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所以,無論有沒有裂紋,無論輪胎使用了幾年,一旦鼓包就要更換!車主們别再錯怪輪胎店老闆啦!

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