導讀：如果要說這些年什麼車型最火，那SUV肯定是當之無愧的熱門産品。這主要得益于SUV的大空間和良好的通過性。而作為國内汽車市場的一大熱門，緊湊型SUV中就有不少表現不錯的車型。比如今天我們今天要聊的東風悅達起亞KX5，相比同級SUV車型更具性價比，下面我們就對其做一次全面的解讀。

體驗車型：東風悅達起亞KX5 2021款2.0L 自動兩驅舒适版，廠商指導價16.28萬。

外觀方面：起亞KX5整車看起來有着不錯的視覺美感，這樣的外觀也可以滿足更多年輕消費者的審美，精緻的進氣格栅與大燈組連為一體，增加辨識度的同時也拉伸了整車的視覺寬度，霧燈處還使用了銀色鍍鉻裝飾，入門版車型就提供了LED大燈，造型很别緻有一種“目光如炬”的感覺。

車身側面的設計很圓潤腰線的設計比較柔和，為了能提升車輛的精緻感在車窗四周還加入了銀色鍍鉻進行點綴。此外，車輛的尾部加入了當下流行的貫穿式後尾燈，看起來設計感十足，後保險的銀色飾闆突出了SUV的氣質，而排氣采用了運動感十足的雙邊共出的設計。

懸架方面，使用了前麥弗遜式獨立懸架 後多連杆式獨立懸架的結構，懸架采用了偏硬朗的調校，但表現出了一定的柔韌性，低速狀态下感覺底盤十分“緊緻”，對于大小震動的處理比較幹脆，這種懸架的調校傾向也是目前比較流行的，能夠很好的兼顧舒适性和一定的運動性。

尺寸方面，三圍尺寸依次為4550/1855/1655mm，軸距達到了2670mm，最小離地間隙為150mm，座椅的坐墊很柔軟，但支撐性非常好，主駕駛座椅為多向電動調節十分實用，後排座椅的填充材質跟前排座椅相同，坐墊長度也和前排座椅相似，值得一提的是後排座椅支持靠背角度調節，當調節到最大角度時，乘坐者可以體驗到十分舒适的坐姿。

來到内飾，簡潔且規整的内飾看起來還是非常不錯的，不僅加入了科技感十足的液晶儀表盤和懸浮式中控屏，還将中控台上實體按鍵替換成了全觸控按鍵，三輻式方向盤采用了小平底的設計，整體握感不錯，而在内飾用料達到了同級别的主流水平，座椅還有紅色縫線突出了運動氣息。中控台并沒有采用太多軟性材質，不過中間的仿碳纖維飾闆還是在一定程度上提升了車内的運動感，符合其年輕、時尚的定位。

配置方面，後駐車雷達、倒車影像、定速續航、三種駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、藍牙/車載電話、支持CarLife、自動空調、後排出風口等配置。雖然是入門車型但這些配置完全可以滿足我們日常通勤需求。

動力方面，起亞KX5 2021款2.0L 自動兩驅舒适版搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大功率121kW（165Ps），最大扭矩為203N·m，傳動方面為6AT變速箱。這套2.0L 6AT的動力組合不僅有着不錯的穩定性和耐用性，而且還有着較高的燃油經濟性NEDC工況綜合油耗6.9L/100km。

全文總結，通過以上對起亞KX5各方面的解讀就可以看出它有着十分不錯的産品力，外觀與内飾設計年輕且時尚、配置豐富齊全、而且動力總成穩定線性又耐用，關鍵還有着較高的燃油經濟性。同時，起亞KX5的16.28萬的起售價格在合資SUV中更具競争力，如果喜歡合資SUV車型，還注重性價比的消費者不妨多關注一下起亞KX5。

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