貴陽s1号線二期多久建設?近日，在市政府對省政協建議提案的回複公示中，披露了當前貴陽貴安綜合交通建設進度情況，今天小編就來說說關于貴陽s1号線二期多久建設?下面更多詳細答案一起來看看吧!

貴陽s1号線二期多久建設

近日，在市政府對省政協建議提案的回複公示中，披露了當前貴陽貴安綜合交通建設進度情況。

據悉，軌道交通方面，按照2015年8月市政府批複的《貴陽市城市軌道交通線網規劃修編》，S1、S2和S4号線連接貴陽和貴安新區，S3号線預留往修文的延伸條件。

其中，S1号線一期已于2020年12月全線開工建設，計劃于2024年建成投運。

S2号線一期南段、S3及S4号線為遠期規劃線路，尚未納入近期建設規劃。

後續市政府将在建設條件充分的情況下把以上線路納入建設規劃，并按程序報批後适時啟動建設。

高速公路方面，貴陽貴安規劃形成「一橫兩環十三射線」高速公路骨架網，總裡程900公裡。

其中「一橫」為S30息烽至黔西段高速公路-甕安至開陽段高速公路；

「兩環」為G6002貴陽環城高速公路、貴陽外環高速公路；

「十三射」為G75蘭州至海口高速公路貴陽至遵義段、G7521蘭州至海口高速公路複線貴陽至遵義段、G69銀川至百色高速公路貴陽至甕安段、貴陽至黃平高速公路、G60上海至瑞麗高速公路貴陽至新寨段、G76廈門至成都高速公路貴陽至都勻段、G69銀川至百色高速公路貴陽至惠水段、S89花溪至安順高速公路、G60上海至瑞麗高速公路貴陽至鎮甯段、G60上海至瑞麗高速公路貴陽至安順段（擴容工程）、G76廈門至成都高速公路貴陽至織金段、S82貴陽至黔西高速公路、貴陽經金沙至古蔺高速公路。

其中，貴陽至黃平高速已于今年5月底正式通車，開陽至甕安高速已于2021年12月31日按期建成通車。

貴金古高速，截止5月底，項目建設總體形象進度完成53.36%。

烏長高速，截至5月底，項目完成總體形象進度35.7%。

滬昆國高貴陽至安順段擴容工程，目前項目工可、初步設計已取得批複，施工圖設計文件正在修編中，正式用地手續正按流程辦理。

市高速公路建設指揮部辦公室已組織該項目征收準備工作啟動會，安排部署觀山湖區、清鎮市做好項目預征收登記等工作。

（烏當）羊昌至平塘高速公路，目前項目工可、初步設計已獲批複，高速集團正開展土地報件，烏當區已配合完成轄區内報件資料組件工作，省交通廳已向交通運輸部申請，争取将該項目納入國家高速。

同時，貴陽市正在積極配合省交通廳謀劃推進貴陽環城高速擴容方案研究工作。

骨架路網方面，貴陽貴安規劃構建「三橫六縱三環多聯」骨架路網結構，總長度1316.8公裡。

其中已建道路長960.6公裡，在建道路長88.2公裡，待建道路長268公裡。

據了解，骨架路網中，「三橫」為觀清線——北京西路——永樂大道、貴安大道——天河潭大道——金戈路（金溪大道）——建設大道、安康大道——思孟路——龍溪大道；

「六縱」為東縱線北延伸段——東縱線、白龍大道——賓陽大道——觀潭大道、數博大道北延段——數博大道——數博大道南延段、産業大道——鹽沙大道——人民大道——花溪大道、馬百路——金翠湖路、林城東路——林城東路延伸段——花冠路；

「三環」為中環、二環、環城高速；

「多聯」包括珠江路、甲秀南路、太金線、湯粑關路、同城大道等。

其中，貴安大道、黔中大道、鄉愁大道（觀清線）、同城大道、白龍大道、建設大道、貴龍大道可與環高完成交通轉換；

數博大道北延段、産業大道可與第二環高完成交通轉換。

目前貴安大道西段、黔中大道、觀清路（鄉愁大道）、白龍大道、同城大道、雲開路、建設大道、貴龍大道已建設通車。

馬百路已完成東段建設，尚未全線貫通。

數博大道北延段按照政府統籌安排暫緩實施。

産業大道設計方案正在進一步深化完善。

相信在看完以上内容後，很多讀者朋友會和我一樣，莫名關心起三馬路網來。

從披露信息來看，目前三馬路網中，僅有太金線、同城大道和數博大道的優先級相對較高。

其他類似馬王路等，并非路網大骨架，因此也沒在披露信息裡出現。

好消息是，前段時間馬王路萬科城至海倫堡九玺附近路段半幅施工，已經建好了半幅的人行道。

雖然不知道現在馬王路這個路段是否依然還在推進建設，但從數博大道北延段都暫緩實施的現實來看，至少三馬路網還能時不時有點動靜，也算是不錯了。

除了三馬路網外，還有幾條重要道路雖然出現在了本次披露信息中，但其具體建設情況卻并未被提及。

比如本該今年底建成通車的林城東路延伸段，比如不知道何時能開始建設的數博大道南延段。

總之，目前市政府的情況是财政緊、負債高，路網建設并非一日之功，我們除了等待别無他法。

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