機械增壓是利用發動機本身的動力,來帶動一個壓氣機,進行增壓。增壓器會消耗發動機的動力,它的轉速随發動機轉速而改變,不會出現增壓滞後的情況,發動機低速運轉時效果極好,但它受發動機轉速限制,發動機在高速狀态下它會增壓不足。
渦輪增壓是利用發動機産生的廢氣推動排氣管中的渦扇帶動進氣管中的渦扇轉動,進行間接增壓,不消耗發動機的動力。渦輪增壓器轉速極高,所增壓力也比機械增壓器高數倍。但由于渦扇有慣性,中間軸承也有相當大的阻力,廢氣突然增多時渦扇轉速不會再同時提高,這也就是渦輪遲滞。
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