自主品牌最有品質的A級車,性價比最高的A級車...這是不少群衆對吉利帝豪GL的稱贊。的确,這車的設計足夠帶感,内飾用料做工、配置、空間都有着越級的表現。然而買回來用了一段時間之後,這車真的和大家說的一樣嗎?好不好還是由車主們說了算。
吉利帝豪GL
指導價:7.88-11.38萬
定位:緊湊型車
車身尺寸:4725*1802*1478mm
軸距:2700mm
發動機:1.3T/1.8L
變速箱:6擋手動/6擋雙離合
發動機參數:1.3T最大馬力129匹,最大扭矩185牛·米;1.8L最大馬力133匹,最大扭矩170牛·米
2、内飾的用料和做工很有檔次,座椅的柔軟度非常舒服,每次有朋友坐這車的時候都會稱贊,滿足了自己内心的虛榮感,嘿嘿嘿!
3、性價比相當高,配置絕對是同級别無敵,側氣囊、胎壓監測、無鑰匙進入/啟動、ESP、自動駐車、電動天窗、自動空調、定速巡航等等在很多車型上都有了。高配還有主動安全系統和ACC自适應巡航系統,而且頂配隻要11.38萬,配置有絕對的優越感啊!
4、空間已經也完全可以和同級别的軒逸、标緻408這些比一比了,乘坐都能達到一些運動型中級車的空間表現。
5、底盤的行駛質感很有德系車的味道。過彎的支撐性比較到位,過爛路或者減速帶的時候還有很強的厚重感。
車主們認為這些地方有待改進:
1、動力差,特别是爬坡的時候,明顯感覺沒力,油耗還比較高。
2、油門沒腳感,不夠線性,很容易踩大了油量,刹車又太硬,要用力,又很容易刹急了。
3、手刹隻有亮燈,沒有提示聲音,後備箱的開口不夠大。
4、中控屏和多媒體系統不好用,反映不靈敏,兼容性也差,經常無法識别U盤。
5、雙離合起步有頓挫感,渦輪遲滞的現象還有點明顯。
總結:
在同級别來說,帝豪GL盡管有着不少需要改進的地方,但是也完全算得上自主品牌最有代表性的A級車了。不管是性價比、空間、品質還是可靠性都算得上自主品牌該級别的頂尖水平。家用A級車,選擇吉利帝豪GL絕對夠範、夠值。
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