1、行駛中,離合的狀态是:離—合—離—合,始終在兩個狀态中不斷轉換。也就是,在半聯動點的上下,時而高一點、時而低一點。
2、雖然離合時松時緊,但應保持車速穩定。
3、當方向盤打死時,應該在平時的基礎上,再松一點,增加車輛動力。這是因為轉彎時輪胎摩擦力增大,需要更多動力。
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