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三一重卡道依茨發動機怎麼樣

生活 更新时间:2024-04-28 22:12:16

日前,關于三一重卡要搭載三一動力的消息讓不少感到既吃驚又平常,吃驚在三一重卡目前在重卡市場如日中天,這個時候換動力風險有些大,平常在對于一個從來不按常理出牌的車企來說,它所做的事情一切都合情合理。

三一重卡起步時直接選擇了重卡用戶都認可的濰柴黃金動力鍊,可以說一步到位,避免了走不少彎路,實際結果表明,這一做法聰明異常。要知道市場主流的陝汽重卡、大運、徐工等車企搭載的都是濰柴動力,卡車新軍鳳凰重卡、現代緻道重卡等也搭載這一成熟動力鍊,可以說,選擇濰柴是車企迅速把産品導入市場的捷徑。

三一重卡道依茨發動機怎麼樣(三一重卡到底該不該換道依茨動力)1

然而,市場從來都沒有永遠的夥伴,三一重卡和濰柴合作了一年多時間後幾乎分道揚镳,三一重卡迅速攀上了康明斯動力,重卡司機為此感到興奮,因為康明斯動力在重卡行業的口碑僅次于濰柴,當然,它的實力許多人都認為高于濰柴,在一段時期内,康明斯是高端卡車的必備動力。

三一重卡道依茨發動機怎麼樣(三一重卡到底該不該換道依茨動力)2

很可惜,三一重卡“善變”的性格再次表露出來,日前,三一重卡董事長梁林河在直播售車時表示,今年,三一重卡将搭載上自主動力,這一動力指的是三一與道依茨合資組建的動力工廠,憑借着德國道依茨發動機技術,三一重卡要迅速實現動力自供。

三一重卡道依茨發動機怎麼樣(三一重卡到底該不該換道依茨動力)3

對于這一消息,卡友們看法不一,有人認為三一重卡的保有量越來越大,銷量也開始進入行業前十,這種體量必須建設自己的動力工廠,否則很容易受制于人。也有人認為,三一重卡立足未穩,這種情況下連續抛棄濰柴和康明斯實在是走了一步險棋,如果道依茨動力市場反饋不好,這将砸了三一招牌,一年多時間建立起的良好口碑就将受到嚴重影響,三一重卡迅猛的發展勢頭會不會就此終結也是未知,畢竟,道依茨動力之前有過和一汽解放合資的經曆,結果并不理想,道依茨在國内市場的口碑也很一般,與三一重卡的合作能不能成功現在難以預測。你看好三一重卡大批量換裝道依茨動力嗎?

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