曾經有一款車型相當高光，曾經被很多人稱為老闆的座駕，後來随着時代的發展，這款新車的價格越來越便宜，銷量也開始逐漸攀升，但是後來遇到了中保研事件，一下子讓這款車型的銷量跌到了谷底。沒錯，這款新車就是帕薩特。
曾經的帕薩特在國人心中的地位絕對不是雅閣，邁騰這些新車可以比拟的。随着陰霾過去，帕薩特的銷量也開始逐漸上漲，在中國8月份的中級車排行榜裡排到了前三的位置，要比同胞兄弟大衆邁騰高出不少，這說明國人開始重新接受帕薩特了。前幾天2023款全新大衆帕薩特正式上市，新車在價格沒有調整的基礎上增加了配置。那麼新車到底值不值得購買呢？一起來了解一下。
從價格區間上來看，全新帕薩特的價格和現款車型保持一緻，18.19~25.29萬元。當然了，入門版肯定是1.4T的，整個系列中一共擁有兩款1.4T車型。
從外觀設計上來看，這兩年帕薩特的改變還是相當明顯的。新車搭載了貫穿式的燈柱，這和原先老款商務設計的帕薩特造型理念完全不一樣，新款更加适應潮流，變得更加時尚化。車頭采用的是雙格栅的設計，并且匹配了大C字造型的運動包圍。
從車型側面來看，新車變得動感，靈活起來，Y造型的輪毂呈現出動感造型，車身則采用的是三腰線的設計，原先黑乎乎的大衆帕薩特消失了，取而代之的是更加個性鮮明的現代帕薩特。此外，新車還增加了地毯燈，這也是全新帕薩特升級後最大的亮點。
再來看車型的尾部設計，采用的是層次相當鮮明的尾燈設計，并且還有貫穿式的燈柱，同車頭進行了呼應。全新帕薩特的外觀确實變得越來越潮流，甚至可以說和老款相比變化天翻地覆。
至于内部設計，并沒有采用速騰和朗逸上的懸浮内飾設計，而是依然采用的内嵌式的風格，内嵌式的中控屏，内嵌式的全液晶行車電腦屏幕。此外，新車的空調出風口也轉成了貫穿式的隐藏設計。此外，新車依然搭載的是藍色的車内氛圍燈以及機械擋把。内飾設計和外觀相比，其實稍顯落後。
來看動力系統，不用做過多介紹，搭載的是1.4T以及2.0T兩款渦輪增壓發動機，這兩款發動機對應的分别是EA211以及EA888發動機。相信在未來五年内，全新帕薩特的動力系統都不會調整了，畢竟随着新能源汽車時代的到來，這些傳統燃油車動力系統升級的可能性已經不大了。
那麼這款全新帕薩特價格不變，但是增配的行為會打動你嗎？
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