上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6的外觀絕對可以用氣宇軒昂來形容，寬大的車頭再加上高挑的車身讓它有着很強的威懾力。采用了凱迪拉克家族式的盾形前進氣格栅，狹長的前大燈與前格栅相連，配合前包圍下方貫穿式的散熱開口造型，運動感不錯。

燈光方面，全系車型标配LED大燈，并配有LED日間行車燈、自适應遠近光、自動頭燈、轉向輔助燈及大燈延時關閉等，功能較為豐富。

車側腰線平直的貫穿車身延伸至尾燈處，整體側面造型沒有過于複雜的設計，幹淨利落。車尾部分，在車頂末端延伸出來一個小型的擾流闆，增加運動屬性。尾燈采用了“T”字形的設計，點亮後極具辨識度，排氣則采用雙邊共兩出的造型。車身尺寸方面，長寬高分别為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm。

内飾造型有些中規中矩，不過用料和配色依舊保持着豪華品牌應有的水準。全系車型都配備了8英寸觸控液晶屏，裝配了CUE移動互聯系統，支持CarPlay/CarLife手機互聯、車聯網及OTA升級等常用功能，其中高配車型帶有的語音識别控制可對導航、多媒體、電話、空調進行控制。

真皮方向盤的握感十分細膩，兩側多功能按鍵反饋力度适中，彈起、段落感清晰，使用手感良好，同時還配備了換擋撥片。儀表盤為彩色行車電腦顯示屏 機械指針的設計，檔次感相比全液晶儀表盤要稍顯遜色一點。

座椅方面，提供2 2 2的六座布局或2 3 2的七座布局，座椅根據配置的不同分别采用仿皮或真皮材質包裹。全系車型都配備了主/副駕駛座電動調節及駕駛位座椅記憶功能。第二排座椅面料包裹柔軟較為舒适。第三排座椅的舒适性表現在同級别車型中也相當不錯，加上不算局促的縱向距離，滿員狀态下所有乘客都有着輕松的乘坐體驗，不僅适合家庭出行，商務接待場合也同樣可以勝任。

動力方面，搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，同時全系車型均匹配了48V輕混系統，并已滿足國VI排放标準。發動機最大功率為237馬力，最大扭矩為350N·m，與之相匹配的是9擋手自一體變速箱，并有四驅車型可選。

動力方面，搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，同時全系車型均匹配了48V輕混系統，并已滿足國VI排放标準。發動機最大功率為237馬力，最大扭矩為350N·m，與之相匹配的是9擋手自一體變速箱，并有四驅車型可選。

推薦車型：2022款 2.0T 七座兩驅風尚型

車系中較為推薦2.0T 七座兩驅風尚型。6座和7座的選擇完全取決于日常使用需求以及對第二排空間感受的要求，現在7座車也同樣執行了6年驗車政策，已經沒有顧慮。雖然為入門版本車型，但是配置方面一點都不低，擁有後排獨立空調、主/副駕駛座電動調節、後駐車雷達、Bose音響、主動降噪、電動後備廂等日常配置。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端有近2.5萬元的優惠力度，如果您對它感興趣的話不妨關注一下。

四驅、底盤等機械層面上，也是不惜餘力将最好的技術裝備奉上，從而帶來了出色的駕駛特性。通過大身形、豐富豪華的科技配置、舒适靈活的乘坐體驗，凱迪拉克XT6在高端豪華SUV産品線上擁有了不錯的性價比。

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