相信大家對于國内的合資品牌的摩托車都有不同的看法，而作為國内小排量标杆品牌的豪爵也是主打小排量車型，而關于小排量的街車方面，豪爵品牌的這款DR250也是摩友經常拿來對比的一款車，由于豪爵與鈴木合資生産的那款經典GW250也被很多摩友稱為250入門級“神車”，盡管兩款車的排量都是一樣的，那麼區分一下這兩款車也能來個大比對。

PK系列同款豪爵品牌的DR250，豪爵鈴木的GW250到底有何勝算呢？畢竟這兩款車的設計上也是采用不同的方案，在使用群體比較大的GW250也是占據了國内很大的一部分市場，與DL250一樣，這款豪爵鈴木的GW250在品質方面也是經過了市場長期的檢驗，着實是一款品質優良的車型，當然，由于排量比較小，如今的更大排量的車型也是越來越多，但在250CC級别選擇的摩友一般都是考慮到性價比、入門車、買菜車用途的，但無奈合資品牌的中大排量車型比較少。

盡管豪爵最大排量的DR300面世後，這款車的定位上也是失算了，如今推出更小排量的DR250，無非也是可以獲得更大的價格優勢，DR250的指導價為24680元，而豪爵鈴木的GW250為23680元，雖然兩款車的價格也不同，但在基本的配置上豪爵的DR250可能要更勝一籌，畢竟價格上要比GW250貴上一千元，面對這兩款車那也是來個全方位的對比才得知哪款更有把握吧。

豪爵鈴木骊馳GW250最早的那批是純進口的方式來的，而後面逐漸國産化，在關鍵的零件方面都是采用了鈴木廠的部件，在整車的品質方面也是做到同級别的250CC當中比較靠前的位置，摩友反饋故障率比較低，在整車的運行品質也是相當到位，追求佛系騎行，直列雙缸的兩氣門設計，功率輸出也是比較平穩，而在整機的調校方面也是耐用型的調校，加速方面也很平順。

豪爵DR250這款車是豪爵為占領250排量街車市場的一款代表車型，而上款的DR300在排量與配置方面也是比較強的，雖然這款縮小的DR250，動力上不及300，但在整車的配置上也是延續了DR300的諸多優點，采用了雙翼梁菱形車架設計，KYB倒置減震的前減，而後懸挂也采用了七段可調的中央減震，在一些基礎的配置方面也是做到250CC級别的街車當中較高的水平，總體而言，這款豪爵的自主品牌DR250在配置上是高于GW250的，但價格也是相差數千元。

對比了這兩款車後，豪爵DR250與豪爵鈴木GW250對比也就很明顯了，喜歡帶有鈴木标加多年的考驗品質選擇GW250，追求更輕量化設計與高配置的設計選擇豪爵DR250，在品控方面兩者都屬于同一個體系，對比後“雙強”如何選？就看大家所喜歡的類型吧。

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