切割縮縫是為誘導控制混凝土路面收縮裂縫的部位和方向。因此,一般在混凝土澆築後8到12小時,必須在混凝土路面溫度開始降低前,嚴重影響路面質量和使用壽命,間距4至6米處切割縮縫。所以,混凝土路面的收縮裂縫是不可避免的,切割深度約為路面闆厚度的三分之一,這樣可以誘導混凝土收縮裂縫沿切割縫産生,防止出現随機裂縫。路面縮縫時灌注瀝青或密封膠進行密封,防止雨水雪水進入路基混凝土路面切割的縫稱作縮縫。混凝土凝結硬化過程,水泥水化時釋放大量熱量,導緻混凝土溫度升高。大部分水泥水化反應結束,混凝土溫度開始下降。在降溫過程,混凝土已經凝結硬化,降溫産生的收縮會導緻混凝土開裂,并且裂縫方向比較随機。
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