國内到達白雲機場是t1還是t2?5月19日起，南航等12家航空公司轉至白雲機場T2運營轉場時間以航班計劃時間為準，計劃19日02:00前進出港的航班仍在T1保障，計劃02:00後進出港航班轉至T2保障加上此前首批進駐的4家，共有16家中外航空公司在T2運營，下面我們就來說一說關于國内到達白雲機場是t1還是t2?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

國内到達白雲機場是t1還是t2

5月19日起，南航等12家航空公司轉至白雲機場T2運營。轉場時間以航班計劃時間為準，計劃19日02:00前進出港的航班仍在T1保障，計劃02:00後進出港航班轉至T2保障。加上此前首批進駐的4家，共有16家中外航空公司在T2運營。

計劃2:00前的航班延誤也仍在T1登機

19日轉至T2運營的航空公司有南方航空、重慶航空、四川航空、河北航空，中華航空、法國航空、大韓航空、俄羅斯航空、越南航空、新加坡航空、泰國航空、日本航空等12家。加上此前首批進駐的廈門航空、印尼鷹航空、沙特航空、肯尼亞航空，19日起共有16家中外航空公司在T2運營。

轉場T2的12家航空公司，統一以當日淩晨02:00為T1/T2切換保障的分界點。按照航班計劃時間，02:00前進出港航班仍在T1保障，02:00後進出港航班則全部轉至T2保障。廣大旅客要特别留意的是，本次轉場時間一律按航班計劃進出港時間為準，計劃19日02:00前起飛的旅客，即使航班延誤至02:00後，也仍然在T1登機，不用跑去T2。

白雲機場T2航空公司值機區分配如下：D、E、F、G、J為國内航班辦票區，可辦理南航系(南航、廈門航、重慶航、河北航、四川航)等五家航空公司航班的值機手續;M、N、P為國際航班辦票區，其中M區為日本航、肯尼亞航、沙特航、印尼鷹航使用，N為大韓航、中華航、越南航、新加坡航、法國航、泰國航、俄羅斯航、四川航使用，P為南航使用。C、Q分别為南航的國内和國際頭等艙公務艙旅客辦票區。H、L則分别為國内自助托運區、國際自助托運區。K值機區目前為預留區。對攜帶“大件、易碎、不規則”行李的旅客，可以到位于值機區後的超大行李托運專櫃進行辦理。

不小心走錯航站樓的旅客，白雲機場提醒有兩種免費的交通接駁方式。旅客可選擇乘坐兩樓間的免費穿梭巴士，1号航站樓站點設置在出發廳10号門，2号航站樓站點設置在出發廳42号門，5至15分鐘一班，24小時提供服務。旅客也可選擇乘坐地鐵，運營時間内機場南站(1号航站樓)和機場北站(2号航站樓)之間旅客可免費乘車。

代碼共享航班根據承運公司确定前往T1或T2

轉場T2後，乘坐代碼共享航班的旅客在出行時請根據航班實際承運公司來确定前往T1或T2辦理乘機手續。與南航代碼共享，實際承運方為上述航空公司的航班，5月19日起均在T2航站樓辦理手續。實際承運方非上述航空公司的航班，仍在T1航站樓辦理手續。

比如購買了5月19日從廣州飛往北京的代碼共享航班MU3012(CZ3109)機票的旅客，實際承運方為南航，所以需前往T2航站樓辦理乘機手續。購買從廣州飛往西安的代碼共享航班CZ9074(MU2304)的旅客，實際承運方為東方航空，需前往T1辦理乘機手續。

目前，在T1航站樓與南航代碼共享的航空公司為東航，均為國内航線，共有174個航班。旅客在購票時，請注意根據實際承運公司前往T1或T2辦理乘機手續。

六月前走錯航站樓可變更退票一次

為确保轉場期間旅客順利出行，南航将安排人員引導錯走航站樓旅客前往正确航站樓。

5月19日—5月31日期間，南航在T1航站樓7号門對面設置旅客指引櫃台(值班主任櫃台)，為走錯航站樓南航旅客進行指引，櫃台服務時間為每天04：00到第二天的01:00。5月19日保留20号門南航中轉住宿櫃台1天，為酒店錯送旅客至T1航站樓作指引。

同時，南航制定了T2轉場過渡期間機票退改政策。自5月19日至5月31日期間乘機，持有南航當天廣州始發有效客票的旅客，因T1/T2轉場原因造成晚到誤機或銜接錯失的，原機票可按非自願變更退票進行處理。僅限在有同等級物理座位剩餘的情況下為旅客辦理非自願變更一次，變更僅限變更至後續3天内(含起飛當天)的南航承運航班，且必須按順序先安排當日航班。

錯走航站樓旅客可在T2航站樓相應櫃台辦理改簽，國内航班為E/F值機區島頭值機主任櫃台，國際航班為N/P值機區島頭值機主任櫃台。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!