1、預見性制動法,駕駛員在行駛中,根據已發現的車輛、行人、地形的變化,或預見将會現的複雜局面和情況,提前擡起油門踏闆,利用發動機怠速時的牽阻作用來降低車速,而後根據情況連續或間歇輕踏油門踏闆,使汽車平穩地減速或停車。
2、先急後松法,就是遇到緊急情況時,第一腳制動先急速踩下接着緩沖第二腳,然後根據發生情況點的距離慢慢松開制動踏闆,并按當時的車速換入擋位,再加油門使汽車正常行駛,這種制動方法就是當汽車随着制動的慣性點頭時,馬上松開制動踏闆,在汽車點頭剛開始回位時補上第二腳,使其不能迅速回位,而後再慢慢松開制動踏闆,使車速逐漸複原,這樣就減低了由于車速的急劇變化帶來的沖擊,使車輛運行穩定。
3、點刹制動法,即用腳踩下制動踏闆,使汽車制動,然後放開踏闆解除制動,再踩下,再放松,就象蜻蜒點水一樣輕輕的一點一點刹車,使車速逐漸降低。
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