望着沉默不語、橫卧在千裡林海的森林老木橋,我心泛起波瀾。
森林老木橋具有一種懷舊的色彩,體味着一種文化的情緒。追溯老木橋的生日,将是一個讓人步入滄桑感的過程。老木橋是區域性的産物,雖不是大興安嶺的特産,但沒有任何一個地方的老木橋象林區老木橋與林區人的生活、生産有着這麼密切的關系。
那是上個世紀初,塵封已久的大興安嶺開始迎接天南地北的各色人物,到了50年代,随着林區的開發,橋的建設便進入了最快的時期。那時,物資匮乏,交通閉塞,他們隻能就地取材,小河、小溪就搭獨木橋、木闆橋,随着大批木材的外運,便由小到大,由簡易到正規了。林區木橋一開始是沒有圖紙的,一切全憑感覺,現在仍然存在的就是後來正規橋了。
在寫此文時,我到了一些設計部門查找有關木橋的資料,居然很難找着,隻是在一個工程師朋友那裡發現一冊已經發黃的1960年的設計圖,據說這是最标準的木橋圖紙,是木橋建設的範本。
老木橋必須選用落葉松,因其木質堅硬,耐腐朽。木橋一年四季均可修建,夏天打樁,冬天埋樁,即燃木燒化河冰埋樁。橋樁密度多少視橋的大小、用途而定,一般順流水方向排列打樁,橋樁上托梁,托梁上縱梁,縱梁上木闆,以前大部分鋪原木或“半拉瓜”(原木一鋸兩半,平面向下),木闆上鋪砂石和路面。有趣的是,木橋很少用和钯钜子,一般原木與原木之間都是鑿榫相扣的。
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