快節奏的工作生活，懶掉的年輕一代，再加上動動手指點餐的方便性，催生了外賣行業的誕生，并使之呈飛速發展之勢。2018年全年總單量已超200億單，"外賣小哥"成百萬小青年立足大中小城市的"第一份工"。77%的騎手來自農村，少部份來自城市。行業發展帶動就業人數提升，越來越多的人開始從事外賣騎手這份職業。月收入超萬甚至破兩萬，這種報導屢見于各種媒體，似乎外賣騎手能很輕松地賺到錢，收入已超白領，成為社會上的高收入者了。任何行業任何領域都受二八定律的制約。20%的外賣騎手是優秀者，每月能有1萬元以上收入或更高，大部分80%的騎手隻能維持在5000元左右或者更低，一些兼職騎手由于級别低，每天隻有幾十元的收入。
以美團騎手為例先說說騎手的辛苦。騎手要有每月一萬元的收入，按平均每單6元計算（最低的隻有4元/單），要送1666單，即每天要送56單，連送30天，中間不能有一天休息。必須從早上8點一直幹到晚上12點，連續工作十四個小時，有時單少還得持續到淩晨1、2點，才可能保持每天的單量。每年的三、四、五、十、十一月共五個月氣候溫和、風和日麗，卻是外賣業的淡季，高手們每天的單量也隻有40單左右。刮風下雨天和酷熱的夏天、嚴寒的冬天才是騎手們最喜愛的爆單季。越是惡劣天氣騎手們越是渴望，這時點餐的人多，平台補貼增加，送餐時間延長，每天的忙碌也值了，因為收入增加了，這時每天的收入可能有400—600元。優秀的王者稱号騎手每天隻睡三、四個小時，多數時間都奔波在取餐送餐的路上，永遠不知疲倦地工作。多投入一分鐘就可多一份收益，把淡季損失的時間金錢補回來，他們此時才可以真正地達到月收入一萬五到二萬元。
外賣騎手是沒什麼保障的。平台招聘時說的很明白，所有騎手都是兼職騎手，公司隻提供就業崗位，不提供任何保障，沒有勞動合同，沒有養老保險，沒有醫療保險，更沒有假期，送一單有一單收入，不送就是自我休假。
騎手的辛苦隻有騎手自己清楚。那些成天坐辦公室，朝九晚五，每天工作五天的白領和公務員是完全體會不到騎手的艱辛的。騎手不得已超時送達餐時，還得承受批評指責，得到差評和投訴後，輕則扣款重則停号不準工作幾天。我在這呼籲：請各位點餐的大神換位思考，騎手超時或打翻了餐，不要輕易地給他差評和投訴。得饒人處且饒人，對人要有寬容心，心裡跑得了馬，為人處事處世才更顯得潇灑放得開。
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