據諸暨市融媒體中心報道,7月25日,諸暨大雨過後出現罕見的一幕天空變成了血紅色。
從曝光的畫面來看,血紅色的天空非常的詭異妖娆,看着讓人害怕。
事實上,就在同一天,鄭州上空上演了“綠色天空”,波谲詭異,看着也讓人感覺不适。
同一天内,鄭州和諸暨的天空出現截然不同的畫面,鄭州是綠色天空,諸暨是紅色天空,這究竟是自然原因,還是不祥之兆呢?
紅色和綠色天空的形成首先咱們要說,平時咱們看到的天空之所以是藍色,是有原因的。
牛頓用三棱鏡實驗證明了,太陽光是一種複合光,雖然看起來沒有顔色,但實際上包含了:紅橙黃綠青藍紫。
這背後的原因,是因為光具有波粒二象性,其中我們看到的各種顔色,其實是電磁波,紅橙黃綠青藍紫屬于可見光的範圍内,在不可見範圍内還有紅外線和紫外線。
不同的顔色,其實是波長不同,其中越靠近紅色這端,波長就越長;越靠近紫色波段,波長就越短。
咱們的地球是有大氣層的,大氣層内有許多微小顆粒,當太陽光穿透大氣層時,會發生瑞利散射,所謂的瑞利散射就是:
粒子尺度遠小于入射光波長時(小于波長的十分之一),其各方向上的散射光強度是不一樣的,該強度與入射光的波長四次方成反比。
通俗理解就是空氣中的分子直徑比較小,所以穿過大氣層時,隻有波長短的光更容易被散射。而藍紫色的波長就較短,在經過大氣層時就會發生瑞利散,使得藍紫光彌漫在整個天空,同時又因為咱們的人眼屬于三色視錐,分别是:紅綠藍,對藍色光子更為敏感,所以我們看到的天空是藍色。
天空變紅其實并不罕見,當火災出現時,或者燈光以及濃霧的配合,也會形成紅色天空。比如:舟山出現血紅色天空,後來查明是秋刀漁船在岸上測試燈光,以及當地出現了濃霧。
因為秋刀漁船的燈光是紅色,并且濃霧導緻了大氣層中含有較多的水汽和灰塵,濃霧顆粒直徑要比空氣中氣體分子的直徑大很多,此時紅光進入到大氣層後,也會發生瑞利散射,紅光會彌漫在整個天空,而藍光其實也被散射的,隻是由于藍光波長短,穿透能力弱,出現濃霧的時候,會被大大削弱,而紅光穿透能力強,濃霧時更容易讓人眼看到,所以此時紅光占據主導,我們看到的就是紅色的天空。
這種情況也可能出現在森林火災,或者是火山噴發之後,比如:美國因為高溫和幹旱,導緻山火頻發,其中加尼福尼亞州的森林發生火災,過火面積已經擴大到2650公頃。
大火的燃燒形成了大量的濃煙顆粒,濃煙折射太陽光線,導緻隻有穿透能力較強的紅色光子能穿透濃煙,到達人眼之中,所以我們會看到天空變紅。
能夠引發紅色天空的還有一種可能“火燒雲”,火燒雲的形成也和大氣中的水汽,以及太陽角度有關,在日出或者日落時,斜射的太陽光通過大氣層的路程較長,波長較短光線還沒到達這裡,就被散射出去了,隻留下波長較長的紅橙色光線,就形成了“火燒雲”。
諸暨天空中出現的是不是火燒雲呢?其實還不能确定,因為雖然知道它是在大雨之後形成了血紅色天空,但是不知道具體的時間,而且也不能排除是當地地面是否存在着光污染。
不過不管是火燒雲也好,光污染也好,它的出現并非是不祥之兆,因為天空變色隻是光的折射和散射,和地震沒有聯系,兩者不構成因果關系。
相比于紅色天空而言,綠色天空出現的次數較少,更加罕見,尤其是鄭州此次出現綠色天空時,還出現了狂風暴雨,雷鳴交加,不知道的還以為是道友在這裡渡劫呢。
相比于紅色天空而言,綠色天空的出現條件更加苛刻,一方面需要厚度剛好的雲層,太厚會阻礙陽光照射到地表,形成“黑雲”,太薄又沒有足夠多的水汽。
當雲層中的冰晶和小水滴非常多,尺寸又較小,幾乎連成一片時,這就造成不隻是光波較短的藍光會被散射,就連綠光也會被散射。
另一方面,在太陽的方向處還不能有太厚的雲層,要能夠讓夕陽穿透進來,而夕陽的顔色多是橙黃色,這些顔色和藍綠色疊加到一起,就形成了綠色。
鄭州當天出現了強對流天氣,積雨雲的位置和太陽的角度配合之下,就形成了綠色天空。盡管綠色天空的出現非常罕見,但也并非沒有發生過,就在20多天前,美國也出現了綠色天空,而且看起來比鄭州的綠色天空還要更綠。
(這裡能夠看出夕陽的黃色)
是巧合還是自然現象?同一天内諸暨和鄭州,一個出現紅色天空一個出現綠色天空讓人浮想聯翩,但實際上它們的形成都是光的折射和散射,配合着大氣層中的水汽形成的畫面。
目前正值北半球的夏季,夏季溫度較高,近地面氣溫增溫明顯,空氣會受熱膨脹上升,容易在午後形成強對流天氣,強對流天氣的出現在配合着太陽角度等條件,就容易讓天空變色。
很多人擔心天空變色是“不祥之兆”,這個其實是無稽之談,比如:舟山因為漁船導緻天空出現血紅色後,當地也并未出現地震,海嘯等自然災害;美國和鄭州出現綠色天空後,當地也沒有出現災害性事件。
唯一需要警惕的是,綠色天空的出現往往意味着暴風雨即将來臨,能躲起來最好還是躲一會兒,等暴風雨過後再出門。
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