凍櫃簡單介紹
相對于普通箱,凍櫃除了在箱子内部包裹着保溫用的保溫層(俗稱發泡層)以外還有一些比較特殊的設備。
為方便大家日常的使用, 這裡我們對凍櫃的關鍵部位進行了标注,供大家參考。
機組顯示闆
附常見設備的中英文參照
凍櫃使用過程中常見問題彙總
首先,對于進口方面。由于商檢局的要求,當您在進口貨物為水果時,需要提供貨物的冷處理記錄。
其次,對于出口方面的這裡也為您整理了一些日常用箱時的常見問題,供您參考:
1. 請務必合理的裝載貨物,如果您将貨物過多的裝載到箱内,最大負荷高度不應超過集裝箱的紅色載重線。不然會影響到凍櫃内部的冷風循環,引起風力循環不暢導緻冷櫃保溫效果變差甚至失效。
凍櫃集裝箱裝貨時,必須将貨物擺放至 T 型地闆邊緣。 這可确保在整個集裝箱内有均勻的空氣流通。如果貨物不夠填滿 T 型地闆,建議用填充物或襯墊塞滿空位。這種方法也可用于填充托盤之間的中間闆面上的空隙。遵循以下指引,您可确保冰凍櫃集裝箱中的空氣按您想要的路線在商品周圍流通,而不是繞過整箱貨物。(另附圖片供參考)
裝載示意圖—俯視圖
不正确的冷凍櫃集裝箱裝箱示例
正确裝箱的冰凍櫃集裝箱側面圖
2. 貨物自身的溫度應與設定溫度一緻,避免熱裝貨情況可能導緻的貨物受損。
3. 請不要在打開箱門的時候啟動凍櫃設備,如在箱門打開的狀态下對凍櫃進行制冷,容易使空氣中的水分凝聚在冷凝器盤管上,進而導緻冷凝器盤管結霜嚴重,緻使凍櫃産生不制冷的現象。
4. 如您将箱子送至工廠裝貨,請保證所使用的插座質量以及電壓的穩定性,避免因電壓不穩或因插座不規範而引起的集裝箱相關部位的損壞。
5. 貨物在運輸前需要預先冷卻,然後再裝進集裝箱。以達到最佳的溫度水平,這将在運輸期間減少外部溫度對産品的影響。使貨物的保質期達到最大化。
6.使用的包裝貨物的物品需要具有防潮性。
幹凍櫃是幹櫃or凍櫃?要注意哪些問題?
艙位已經确認,卻沒有櫃子可以提。船公司告訴你,用幹凍櫃的話可以直接提櫃......提還是不提?
什麼是幹凍櫃?
幹凍櫃就是指冷代幹,将冷櫃作為普通櫃來裝普通貨物,不運行冷凍設備。英文縮寫為NOR,即Non Operating Reefer,表示冷代幹集裝箱。
幹凍櫃存在的意義
我國進出口存在着各種順差和逆差,貨物結構極為複雜,如果你要去的目的港目前急缺大量凍櫃,始發港卻凍櫃堆積如山,而同時船公司不想調空櫃增加調箱成本,為了緩解這一矛盾,船公司會拆下凍櫃的制冷壓縮機,建議貨主利用凍櫃出貨,這就叫凍代幹,船公司此舉是為了更好的利用箱子提高重貨周轉率。
幹凍櫃和幹櫃的區别
同櫃型凍幹櫃容積稍小
同櫃型幹櫃容積較大
免櫃期和免堆期較短
免櫃期和免堆期較長
個别國家對凍幹櫃有限制要求
一般無限制
船公司鼓勵用幹凍櫃,運費低
運費高
幹凍櫃使用注意事項
幹櫃與凍櫃的尺寸對比表
日期
内尺寸
建議裝貨
20尺
幹櫃 5.69米X2.13米X2.18米
毛重17.5噸 / 體積24-26立方
凍櫃5.42米X2.26米X2.24米
毛重17噸 / 體積25立方
40尺
幹櫃11.8米X2.13米X2.18米
毛重22噸 / 體積54立方
凍櫃11.20米X2.24米X2.18米
毛重22噸 / 體積54立方
40尺高
幹櫃11.8米X2.13米X2.72米
毛重22噸 / 體積68立方
凍櫃11.62米X2.29米X2.50米
毛重22噸 / 體積67立方
(貨櫃尺寸僅供參考,實際以測量為準)
實際凍代幹操作中,因為凍櫃空調和内部保溫層占空間,保險起見,一般同樣櫃型比按普通貨櫃縮小一定的容積來計算貨物。
簡言之,幹凍櫃在運費上因為船公司的鼓勵政策會比普櫃優惠一些,但是考慮到實際操作的問題,謹慎選擇幹凍櫃。
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