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雪佛蘭創界有什麼缺點

圖文 更新时间:2025-02-08 23:43:30

在IIHS最新公布2021最安全緊湊型SUV車型中,雪佛蘭創界以TSP 最高安全評級,并且排行榜單第一名。事實上不僅僅在IIHS有着優異的表現,在2021 NHTSA(美國高速公路安全管理局)的碰撞測試中,創界同樣獲得了5星安全的高分評價,在美國兩大以嚴苛聞名的碰撞機構獲得認可,無疑充分說明了雪佛蘭創界的高安全性。但就是這樣一款車型,國内銷量卻并不出色,甚至可以說相當慘淡。去年度累計銷量僅有3673輛,今年前9個月更是隻剩313輛,在整個品牌中倒數第一。

雪佛蘭創界有什麼缺點(雪佛蘭創界為何不受國人待見)1

其實創界的外觀設計還是非常符合年輕人的喜好,提供了兩種不同的外觀設計,但整體都是以運動風格為主,賽車基因已經深入骨髓,不少細節設計的靈感來源于經典跑車科邁羅。RS版本會更加誇張,熏黑的上下格栅,複雜的前包圍處理,顯得激進而個性。車身帶有大量淩厲的線條,配合大尺寸的擾流闆設計以及傾斜度較大的後風擋,整體姿态躍躍欲試。而且頂配版本在細節上還加入碳纖維材質,進一步彰顯了不俗的運動氣息。

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不過創界的内飾有些令人失望,或者說跟它的外觀氣質并不搭,整體顯得有些平庸,似乎内飾從來都不是雪佛蘭的強項,可以跟兄弟别克學習一下,這可能也是一些消費者拒絕它的原因。

配置上的表現也隻能說中規中矩,次低配開始提供8英寸屏幕、導航、手機互聯、語音識别系統、車聯網、OTA升級等功能,但隻有兩款RS高配版本才具備車道偏離、車道輔助、主動刹車等安全輔助系統。

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不過最為關鍵的應該還是核心三大件,創界全系搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機,雖然最大馬力達到165Ps、峰值扭矩240N·m,匹配CVT變速器,頂配為9AT變速器,并且使用了四驅系統,但三缸還是讓許多消費者望而卻步,而且排量本身也不大。另外底盤使用的是前麥弗遜後扭力梁設計。

其實創界在終端放出的優惠很高,原價13.99萬元起步,讓利後已經降到9.99萬元,9AT四驅版優惠後13.99萬元便可入手,在合資SUV車型中算是一個比較令人驚豔的價格,不過這款車的短闆也相當明顯,内飾以及動力系統可以勸退很多年輕人,而且值得注意的是,目前在售的版本仍然是2019年推出的,已經有兩年多時間沒有更新,可見廠家對這款車可能也并不是那麼重視,銷量差也可以理解了〜

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