想買一輛8萬元左右的帶快充的電動汽車，看似選擇性很豐富，實際上可選擇的并不多，滿打滿算也就零跑T03和寶駿KiWi EV。這兩款車應該如何選擇呢？我個人更傾向于寶駿KiWi EV，原因很現實，寶駿汽車是上汽通用五菱旗下的子品牌，而零跑汽車頂多也就是造車新勢力，五菱汽車已經推出了爆款車型——宏光MINIEV，定位更加高端的寶駿KiWi EV又能差到哪裡去？況且它還支持快充：充電1小時，就能充至電池最大電量的80%。用慢充模式充電，5小時即可充滿電，晚上睡覺的功夫電池就充滿電了，還是很高效的。

我之所以會選擇寶駿KiWi EV，并不是因為零跑T03的産品力不行，它的各方面也很不錯，隻是我對這個品牌的售後不是很放心，我怕開不了幾年，這個品牌就不存在了，到時候尴尬的隻能是自己，畢竟現在破産的車企太多了，像力帆汽車、衆泰汽車、華晨汽車、獵豹汽車等都退市了，合資品牌也無法獨善其身，像鈴木汽車、雷諾汽車、菲亞特汽車等也都退出了中國市場，即便是豪華品牌，讴歌汽車在明年也即将退出中國市場，這就是現實，買車時不得不慎重，最好就是選擇一個大品牌。

寶駿KiWi EV售價7.78-8.68萬元，标配車型和頂配車型之間差價9000元，造成價格差距的并不是動力系統、續航裡程和電池組，而是配置上的差異。它全系均搭載了一台後置永磁/同步電機，最大功率為40kW，最大扭矩為150N·m，驅動方式為後置後驅，NEDC續航裡程為305km，寶駿汽車為KiWi EV的電池組提供8年或12萬公裡的質保。各方面都比較符合我的預期。

寶駿KiWi EV的外觀設計很有辨識度，整體造型采用分體式設計，就像雙層巴士一樣，看上去十分新穎。它還采用了短前後懸設計，小巧而靈活的車身很便于在擁堵的城市中穿梭，一些“大車”不好停的車位，它也能停進去。另外，它還配備了隐藏式門把手，很有科技感。尺寸上，寶駿KiWi EV的長寬高分别為2894*1655*1595mm，軸距為2020mm，是一輛微型電動汽車。

寶駿KiWi EV的内飾設計很簡潔，車内也沒有什麼異味，這是因為它的車内使用了很多植物纖維制成的環保材質，就沒有刺鼻的塑料味。就設計來說，不規則造型的中控台和“異形”方向盤以及環繞全車的金色裝飾條，還真有種坐進太空艙的感覺。它的液晶儀表盤尺寸為10.25英寸，功能很豐富，集成了導航地圖、車輛信息、空調系統、倒車影像在内的大部分功能，實用性很強。值得一提的是，這塊屏幕的清晰度、細膩度、流暢度都很不錯，UI界面也很清新，在同價位車型中還是很少見的。

寶駿KiWi EV采用了2 2的4座布局，後排空間還可以，雖不至于很寬敞，可我坐在後排，膝蓋離前排座椅仍有一拳的盈餘，車内空間還是夠用的。

我深思熟慮後選擇寶駿KiWi EV，現在後悔了嗎？其實沒什麼好後悔的，這款車的動态體驗也不錯，前麥弗遜 後雙橫臂的底盤懸架，都是獨立懸架，再加上後輪驅動，行駛質感很穩定，起步和超車也很輕快，基本上可以給好評。那麼，同樣的錢，你會選擇寶駿KiWi EV呢？還是零跑T03？

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