就在昨天，一車友發來微信問：“G哥，我該如何在廣本奧德賽與東本艾力紳之間做出選擇？已經三天沒睡好覺了……坐等分析！” 作為跟我試駕的專屬試車手，怎能讓車友在選車問題上如此糾結？而且自艾力紳上市一個月以來，已經不止10位網友糾結過這兩款誠意十足的MPV了，好了，廢話不多說，下面就讓我們一起來看看，這兩款車究竟有何不同！

原本奧德賽的LED近光燈在同級别的表現就足夠厚道，而艾力紳的表現則更加搶眼，在LED近光燈的基礎上，又增加了LED遠光燈以及LED霧燈，讓同級對手望塵莫及！

艾力紳不但身材尺寸比奧德賽大上一圈，就連車标都更大一号，不愧為“奧德賽plus”！其實，艾力紳的車标裡是暗藏玄機，SENSING主動安全系統的雷達就集成在這個大号的車标裡面，這套系統支持主動刹車、自适應巡航、車道保持、并線輔助、以及倒車側向來車檢測等諸多功能，讓人眼花缭亂，不過這些配置對于提高日常駕駛的安全性以及便利性來說，的确有所幫助。

奧德賽配備的尺寸為215/55 R17的普利司通泰然者輪胎綜合性能表現不錯，非常适合城市道路行駛，17寸輪毂的樣式也很活潑；而奧德賽plus，哦不對，是艾力紳的輪毂尺寸則更大一些，樣式也更加穩重，輪胎的選擇則更注重靜音效果。

要美觀還是要手感？對于男人來說，這絕對是道難題，好在它隻是個門把手，無傷大雅。

如何在深夜中分辨兩款車？看尾燈就知道了，奧德賽是“中隊長”，艾力紳是“大隊長”！

兩車的中控台設計與外觀一樣相似度很高，對于木紋飾闆的喜好就見仁見智了，并不影響選車。

而内飾設計上最大的區别就是對這個通道的利用了，奧德賽更傾向于為前後排的走動提供便利，而艾力紳則更注重空間的利用，不過在G哥看來，儲物空間的利用率一定比通道的利用率更高。

與前排一樣，奧德賽在第二排座椅中間同樣留了一個通道，艾力紳則是可折疊的小桌闆，唯一的不同點在于，奧德賽的兩個座椅可以“合二為一”，組合成一個“雙人沙發”，艾力紳則無情的将兩者分開，G哥表示：未婚男實在無法接受這樣的設計！

又是一道魚和熊掌的選擇題，要天窗還是要“大屏”？雖然後排多媒體系統看似高大上，但考慮到在手機與平闆電腦上玩遊戲、看電影更加便捷，G哥覺得還是天窗更值！

而車内最後一個實用配置的區别在于，奧德賽配備了後排遮陽簾，而艾力紳則全系沒有配備此功能，不過回想那個無法合并到一起的第二排座椅，G哥也就釋然了……（你懂的）

寫到這裡，奧德賽與艾力紳的靜态表現差異已經一一列出，可以看出，奧德賽的設計以及配置更傾向于家用車消費者，而艾力紳的配置則在家用的基礎上兼顧了商務接待，價格的差距也完全被實用的配置所彌補（例如“全套”LED燈光、SENSING主動安全系統、更注重行駛品質的輪胎以及豐富的儲物空間等），看似相同的兩款車，實則在細節上卻表現出了不同的性格，至于駕駛感受以及最終的測試成績，還要等G哥試過之後再做判斷，敬請持續關注！更多精彩文章，就在跟我試駕！

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