來自全國各地的貨物彙聚到物流園。 戚亞平 攝
中新網烏魯木齊7月5日電 (戚亞平 張少同)走進位于新疆烏魯木齊市沙依巴克區的新疆中瑞德盈國際物流園(以下簡稱物流園)，隻見大小貨車進進出出，工人們忙碌裝卸貨物，人聲鼎沸。
“園區日吞吐量可達1萬噸左右，日進出大型貨車及其他車輛2900多輛，占到烏魯木齊快消品物流市場60%左右。”物流園相關負責人袁新介紹，園區物流業務已覆蓋快遞、快運、整車、倉儲與供應鍊、跨境等，擁有國内及疆内線路216條，幹、支線運輸已遍布新疆乃至全國。
該物流園隸屬新疆生産建設兵團第十二師，建于2011年，定位于國際與國内、疆外與疆内的物流集散中心，立足新疆、面向絲綢之路經濟帶的大衆商品周轉地。目前占地858畝，擁有庫房等近10萬平方米，建設托運部17萬平方米，毗鄰國道、高速，現入駐包括中國知名物流企業等在内的各類商戶304家，是目前烏魯木齊市周邊規模較大的物流園區。
工人們忙碌裝卸貨物。 戚亞平 攝
袁新介紹，園區周轉貨物來自全國及新疆各地，流通全國以及中亞五國等。外運商品主要為鞋帽、百貨、建材、汽車配件及快消品等，以公路運輸為主，主要經霍爾果斯、吐爾尕特和伊爾克什坦口岸出境。
“借‘一帶一路’建設機遇和烏魯木齊地處向西開放橋頭堡的優勢，園區2020年開始涉足外貿物流，建設5萬平方米倉儲基地，外貿商戶也從最初的6家發展到現在的26家。”袁新說。
何旺峰2006年起從事外貿物流，2017年入駐物流園，主要經營從烏魯木齊到吉爾吉斯斯坦的物流線路，再由吉爾吉斯斯坦中轉到俄羅斯、白俄羅斯、格魯吉亞等國家。“我們的物流業務涵蓋亞歐四五個國家，在當地都有合作方并設點。”
“現在每天平均有兩輛車、50多噸貨物發往吉爾吉斯斯坦，經吐爾尕特和伊爾克什坦口岸分别到達比什凱克和奧什。貨物來自全國各地，都是接的單子。”何旺峰稱，疫情後一度物流不暢，壓貨嚴重，資金流轉受影響。随着防疫政策調整，現口岸查驗少了，能正常進出，5天就可到達吉爾吉斯斯坦。
安能物流新疆分公司2015年落戶物流園，在新疆設有175個配送點，現每天中轉貨物300餘噸，最高峰時可達500餘噸。
公司負責人王磊介紹，來自全國各地的貨物經烏魯木齊分撥到新疆各地，來自新疆各地的貨物經烏魯木齊發往全國，一些貨物還通過代理商流通到馬來西亞、泰國、緬甸及中國港澳台等國家和地區。(完)
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