tft每日頭條

 > 生活

 > etc存在的貓膩

etc存在的貓膩

生活 更新时间:2024-09-17 03:49:26

堵!還是堵!雖然這些年高速公路修的越來越多,但是仍是比不上汽車增加的速度,慢慢的高速不高,堵得愈來愈嚴重了。特别是節假日,半小時一動不動,快成“固定資産”了。為了解決高速堵車的問題,各部門的專家學者極力推崇ETC。

etc存在的貓膩(ETC的那些事)1

我們都知道相比較人工收費,ETC收費的整體效率要高的多,而且人工收費還多是以現金收費為主。既然現金的收費效率那麼低,為何不采取國内已經高度發達的微信支付寶支付,偏偏 去選擇ETC收費呢?

etc存在的貓膩(ETC的那些事)2

信号原因。高速收費一般都設在室外,可能會受惡劣氣候的影響,比如在大霧天識别不出車牌号那豈不是尴尬的事情?正是基于這種考慮,所以高速上的微信支付寶自動收費的方式才顯得有些行不通。

技術核心。ETC收費從某種意義上是專門為了高速而生的,所以得到普及也就是很現實很合理的事情了。新的ETC為單片式OBU,不用插卡,裡面儲存有車牌、發卡行等信息,可靠性很高。

etc存在的貓膩(ETC的那些事)3

普及推廣。國内的ETC在未來幾年内得到普及已經沒有什麼疑問了,再加上即将取消的省界收費站,那麼我們可以預見的是,在未來通過收費站不停車就能通過的情況已經離我們不遠了。提高高速通行效率,ETC是關鍵。

國家規劃:2019 年底前各省(區、市)高速公路入口車輛使用 ETC 比例達到 90%以上,同時實現手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。完善結算系統,提供便捷高效服務。2019 年底前完成 ETC車載裝置技術标準制定工作,從 2020 年 7 月 1 日起,新申請批準的車型應在選裝配置中增加 ETC 車載裝置。

etc存在的貓膩(ETC的那些事)4

現在辦理ETC有什麼優惠呢?

首先,設備肯定是免費送了。而且很多都能在線申請、郵寄到家,比較小巧,背後貼紙一撕自己就能安上。通過微信、支付寶、或者銀行的公衆号就行,不像以前必須去網點申請,還得等人幫安。

其次,壞了之後,隻要不是人為損壞的,可以免費換。

第三,過路費打折,95折是基礎,很多銀行搶用戶甚至打起了“地闆價格戰”——8折的(郵儲)、7.5折的(中行)、6.8折的(工行)、6.6折的(農行),還有恒豐銀行,打起了5折。

最重要一點,說三遍,說三遍,說三遍,自2020年1月1日起,除國務院另有規定外,各類通行費減免等優惠政策均依托 ETC 系統實現。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved