近日，市民王女士向齊魯晚報·齊魯壹點記者反映，自己在濟南世界購物廣場商場停車時，原本3元/小時的停車費，出場時卻要被速停車平台收10元/ 小時，當聯系要求速停車工作人員修改價格時，速停車工作人員稱改不了，這究竟為何？
王女士說，從商場停了3個小時，按照正常計價來說應該繳費9元，但出場的時候竟然顯示30元。停車場的工作人員說，可能是把我們的車識别成大貨車了，因為大貨車是按照10元/小時來進行計價，但我們這明明就是個家用的SUV啊。
因為計價不準确，現場的工作人員便通過停車設備聯系到速停車方面的工作人員，但接聽電話的工作人員稱沒辦法更改價格，需要讓現場工作人員解決。但現場的工作人員稱，我們也不知道該怎麼辦。
随後現場的工作人員再次聯系到速停車方面，接電話的工作人員依舊表示沒法解決。
王女士說，因為看到後面的車排起長隊，急的我們也是不行，我就想讓我老公交上30元車費算了， 也别給大家添麻煩了。但停車那個速停車太過分了，就這樣拖着不給解決。最後等到現場工作人員找來商場經理，我們在交給了現場9元錢後終于走出了停車場，後面出場的車輛已經排起了長隊。
王女士質疑說，速停車會不會就是靠這種情況亂收費，在後面車輛的催促下車主一着急就把錢給交上了，因為本身也沒有多少錢。這種情況發生在有人值守的停車場還好，可以找現場工作人員解決，如果遇見無人值守的停車場除了交錢還有其他辦法嗎?
随後記者聯系到速停車所屬的廈門科拓通訊技術股份有限公司（科拓股份），該工作人員稱會有相關人員回複，但截至發稿記者并未收到相關問題回複。
随後記者在黑貓投訴平台看到與王女士類似的情況，一位用戶反映說，“在停車場進去和出來之後我們都已經交了費了，之後發現是停車帳号裡面還待繳26元。這屬于無故多收費，我們在嘗試在線上聯系客服，但是一直聯系不到。”
（同樣是來自用戶的投訴：在無人值守的停車場被重複收費）
據了解，“速停車”應用平台在2014年由科拓股份與騰訊在微信上推出的智慧停車應用。在去年11月份科拓股份更新了招股書 拟募資5.8721億沖刺創業闆。根據招股書披露，截至2021年12月31日，科拓股份正在提供智慧停車運營管理服務的停車場通道數量為11,826個，停車場數量為3,491個。
齊魯晚報·齊魯壹點記者 季明智
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