為什麼車子會突然油耗增加?很多車友都知道自己加滿一箱油大概可以跑多少公裡，但有時候卻發現同樣的一箱油跑不了那麼遠就已經沒油了，莫名的增加了油耗，有的車主将這一情況歸結為汽車的老化，而忽略了在用車養車中的細節産生的油耗增加今天就來跟大家扒一扒油耗莫名增加的幾大原因，現在小編就來說說關于為什麼車子會突然油耗增加?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

為什麼車子會突然油耗增加

很多車友都知道自己加滿一箱油大概可以跑多少公裡，但有時候卻發現同樣的一箱油跑不了那麼遠就已經沒油了，莫名的增加了油耗，有的車主将這一情況歸結為汽車的老化，而忽略了在用車養車中的細節産生的油耗增加。今天就來跟大家扒一扒油耗莫名增加的幾大原因。

01

用車

胎壓原因

胎壓過高時胎壓過高會使輪胎的摩擦力、附着力降低，影響制動效果，同時也會影響輪胎壽命；還會導緻輪胎耐紮性能下降，容易造成爆胎；除此之外加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降，車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命，這個大家在給輪胎充氣時就應該注意。

另外一種情況就是胎壓過低，這是油耗增加的一個很大的原因。

胎壓過低時方向盤會變沉，容易跑偏，同時還會造成胎圈部位損傷和異常磨損，輪胎強度下降；最大的因素就是輪胎與地面的摩擦成倍增加，會造成胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛，也會導緻爆胎。

不過現在大部分車上都配備了胎壓監測裝置，沒有配備這項功能的汽車就要注意了，方向盤變沉等一些情況出現時就要及時檢查胎壓了，防止胎壓過低帶來的危害。

火花塞、進排氣門積碳原因

由于油品或者駕駛習慣導緻氣缸内發生爆燃和表面點火等不正常燃燒，這樣會增加火花塞、進排氣門的積碳，火花塞積碳或者老化就會使點火能量和點火穩定性下降，從而導緻油耗增加。

進氣門積碳會導緻進氣量不足，充量系數減小，燃燒不充分從而油耗會增加，排氣門積碳會導緻排氣不充分，氣缸内殘餘廢氣增多，間接影響進氣過程。

一般汽車在跑到兩萬到三萬公裡時就會出現這種情況，所以我們在這個時候養車就要注意檢查是否存在這種現象，如果有就要清洗一下。

“三濾”的更換

三濾：空氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器。

這三件是需要定期更換的，如果長時間不加以更換，它們會變髒，濾清能力下降，燃料燃燒不充分，油耗自然會增加，所以在更換時間上各位車主還是要注意一下的。

各種傳感器的失準

一般這種情況很少出現，但是也是要注意的。

氧傳感器失準時油氣混合比會變得不準确，從而導緻燃燒不充分。一旦水溫傳感器失準或是電子扇線路出現問題，電子扇就會不間斷運轉導緻水溫下降，發動機有效功率就會下降從而導緻油耗的增加。

氣缸壓力不足

一般是因為氣缸氣密性差，這種情況通常出現在行駛了二三十萬公裡的車上，會導緻發動機的能量轉化效率降低，導緻油耗增加。

02

用車

駕駛時猛烈加油

很多人在電影中看到起步之前大腳轟油門，其實這是非常不可取的，會導緻燃料燃燒不充分，導緻油耗增加。

每輛車都有自己的經濟油耗速度區間，一般在80km/h左右，如果長時間在高轉速高車速上行駛會增加油耗。

頻繁刹車

頻繁刹車會消耗汽車本身的動能，然後頻繁的起步加速，這個階段是發動機負荷大的時候，油耗也會變高，起步加速時間越長油耗也會變的越高，所以在日常用車時要提前減速，不要頻繁刹車，這樣也會增加油耗。

說了那麼多，無非就是讓廣大車友在日常用車養車時對愛車多加關注。

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