[愛卡汽車 導購原創]
在當下的SUV市場中,緊湊型SUV絕對是各大廠商的必争之地。10月27日,名爵品牌就帶來了旗下全新的緊湊型SUV,也是該品牌的旗艦SUV——MG領航,新車型的官方指導價為9.98-15.98萬元。MG領航搭載了1.5T(300TGI)和2.0T(400TGI)兩款發動機,共計7款車型,在這7款車型中,又分為兩驅/四驅版本,變速箱也有手動/雙離合(雙離合變速箱又分為7擋雙離合和6擋雙離合)可以選擇,可見消費者選擇起來還是有一定難度的。不過大家不用擔心,今天編輯就帶您一起研究一下MG領航到底該怎麼選。

在MG領航上市之前,我的同事為大家進行了MG領航的搶先實拍和試駕體驗,對MG領航的外觀設計、内飾造型、空間表現進行了詳細解讀。因此,有關新車型設計與功能方面的内容,本文就不再過多贅述了,感興趣的朋友可以點擊下方圖片進行回顧。




名爵 領航(詢價模塊,請勿手動編輯,如需删除,請在圖片上右鍵删除詢價)

MG領航是一款基于名爵HS打造的全新緊湊型SUV。MG領航相較于名爵HS,二者主要的差别集中在外觀部分。MG領航采用了MG品牌最新的“燃動科技美學”設計語言,頗具沖擊力的“獵鲨”前臉、全新設計的前格栅、銳利的前大燈組等元素的結合,讓這輛車看起來很有攻擊性。

MG領航共推出了賽博灰、珠光白、曜石黑、燃動紅、沖浪藍5種車身配色。其中“賽博灰”為這款車的主打色,這個顔色當你正視它的時候,會呈現出中明度的灰藍銀色,側視時則會迅速變成熱烈的紫紅色。這種效果是通過巴斯夫獨特的“垂直排列晶片結構”Chamepasin®專利色漿技術實現的,在目前的市場上還是比較少見的。

MG領航在車身側面延續了名爵HS簡潔的設計風格,沒有太多隆起的線條,但是也能體現出不錯的力量感。頂配車型采用的19英寸雙色輪圈造型非常動感,紅色刹車卡鉗也進一步诠釋了這輛車年輕化的定位。

相比兇悍的前臉,車尾的設計要收斂一些,屬于比較耐看的那種。尾部采用了貨真價實的雙邊共兩出式排氣,搭配上方車尾兩側的“散熱口”造型,還能夠呈現出不錯的性能範。

内飾方面,MG領航采用了我們熟悉的設計風格,整體造型與名爵HS相近,但在細節方面有所不同。對稱式的中控台設計加上大尺寸中控屏和液晶儀表,科技感更加突出。對于駕乘人員的觸感方面,無論是中控台面闆,還是兩側門闆的覆蓋件,MG領航幾乎都采用了軟性的搪塑和皮革包裹,沒有什麼可挑剔的。



動力方面,MG領航提供1.5T和2.0T兩款發動機供大家選擇。1.5T發動機最大功率為127kW(173馬力),最大扭矩為275Nm,與之匹配的是一台7速雙離合變速箱,最低配車型還提供6擋手動變速箱。2.0T發動機最大功率為170kW(231馬力),最大扭矩為370Nm,傳動系統匹配的是一台6速雙離合變速箱。
MG領航提供1.5T(300TGI)以及2.0T(400TGI)兩款發動機。從參數上來看,2.0T發動機比1.5T發動機的整體賬面數據要高出了不少,适合對動力要求較高的朋友。而1.5T發動機比較适合日常代步,售價也要更低一些。

在對比之前,我們還是先來看一下MG領航全系标配的配置,看看這款車到底夠不夠厚道。MG領航全系配備的配置包括:前排雙安全氣囊、ESP等多種基礎安全輔助裝備、胎壓監測、上坡輔助、倒車雷達、LED大燈、外後視鏡鎖車折疊、仿皮座椅、10.1英寸觸控式中控屏、實時路況導航、語音控制、車聯網。如果立足于全家出行的角度來考量的話,在主/被動安全和舒适性這兩個重要指标上,MG領航的表現基本還是可以滿足需求的。
MG領航購車手冊 車型基本信息

推薦星級:★★★★
理由:MG領航1.5T(300TGI)共有5款車型,其中300TGI 手動兩驅燃動風尚版是全系的入門版車型。這款車雖然是入門版,但它的基礎配置也很豐富,标配了LED頭燈、全景天窗、倒車雷達等實用配置,并且還标配10.1英寸觸控大屏,這在同級别中比較少見,大屏内部還配備了全新的斑馬Venus智行系統。也就是說,即使購買入門版本,您也可以享受到名爵最新的智能車載系統。加上親民的售價,這款入門級車型還是比較适合會開手動擋,并且剛工作不久、購車預算不多,但又追求車輛高顔值以及車載娛樂配置的年輕朋友。

推薦星級:★★★
理由:300TGI 手動兩驅燃動豪華版比300TGI 手動兩驅燃動風尚版售價多了6000元。在安全方面,比入門版增加了前排側氣囊,更有保障一些。在實用性方面,則增加了倒車影像、自動駐車等配置,這些功能對于駕駛經驗比較少的朋友來說具備一定的實用性,但是如果您會開手動擋的話,相信這些配置對您來說也并非是必不可少的。因此,編輯認為300TGI 手動兩驅燃動豪華版不如入門版值得購買。

推薦星級:★★★★
理由:300TGI 自動兩驅燃動豪華版與300TGI 手動兩驅燃動豪華版價格相差了1萬元,最顯著的配置自然就是使用的變速箱不同。另外,300TGI 自動兩驅燃動豪華版還增加了12.3英寸液晶儀表盤、主駕駛席電動座椅調節等功能。同時,這款車也首次采用了皮質方向盤,輪圈尺寸也被升級為了18英寸。因此,300TGI 自動兩驅燃動豪華版的價格并不離譜,如果您不會開手動擋的話,選擇這款自動擋的入門車型也是不錯的。

推薦星級:★★★
理由:300TGI 自動兩驅Trophy尊享版是1.5T自動擋的第二款車型,但名字要多了一個“Trophy”。“Trophy”指的是MG領航的一套内外飾升級包,其中包括槍灰格栅包圍、熏黑後視鏡、熏黑/烈焰紅前唇、紅色卡鉗等。除了Trophy專屬内外飾升級包,300TGI 自動兩驅Trophy尊享版還增加了360度全景影像、全車車窗一鍵升降、方向盤換擋撥片、電動行李廂尾門等。對于1萬元的差價來說,這款車在實用性上的提升隻能算是中規中矩,更加個性的外觀,才是大家對這款車型買單的主要原因。

推薦星級:★★★★★
理由:自動兩驅Trophy智尊版是1.5T的頂配車型,售價比300TGI 自動兩驅Trophy尊享版同樣是貴了1萬元,但是配置卻增加了不少。例如實用性很強的L2.5 PLUS級智能駕駛輔助系統(MG PILOT 2.0),該系統包含全速自适應巡航、并線輔助、車道偏離預警、道路交通标識識别、主動刹車等功能,可以讓我們的出行變得更加安全和輕松。而且這款車型還增加了前後排頭部氣簾,在安全性上更加到位。如果您正在考慮MG領航,編輯會主推300TGI 自動兩驅Trophy智尊版,因為它的性價比非常好。

推薦星級:★★★★
理由:MG領航2.0T(400TGI)共有2款車型,入門版的400TGI 自動兩驅Trophy旗艦版售價比300TGI 自動兩驅Trophy智尊版高出1萬元,售價為14.58萬元。動力方面由1.5T發動機升級為2.0T發動機,動力更加強勁,傳動方面也換用一台6速雙離合變速箱。400TGI 自動兩驅Trophy旗艦版的其他配置基本與300TGI 自動兩驅Trophy智尊版一緻,隻是BOSE音響由選裝變為了标配,試想一下,如果能在日常駕駛中享受到高品質音樂帶來的聽覺盛宴,也是一件很惬意的事。

推薦星級:★★★
理由:400TGI 自動四驅Trophy旗艦版比400TGI 自動兩驅Trophy旗艦版的售價貴了1.4萬元。配置上主要多了AWD智能四驅系統,這套四驅系統主要是應對雨雪天氣下的濕滑路面,同時也能讓日常駕駛更有激情一些。編輯認為這款頂配車型的推出,最主要的目的還是為了拉高車型價位,綜合性價比并不高,因而給出了三顆星的推薦指數。

● 編輯點評:
MG領航作為一款新上市的車型,全系車型達到了7款,大家很容易被眼花缭亂的配置所迷住雙眼,想挑選一款适合自己配置的車型并不容易。通過分析,編輯最終推薦以下兩款車型:對于動力沒有過多要求的朋友,不妨選擇300TGI 自動兩驅Trophy智尊版(13.58萬元),對于動力有要求的朋友,可以選擇400TGI 自動兩驅Trophy旗艦版(14.58萬),這兩款車型既具備很好的性價比,同時又能讓您擁有高配置。對于市面上的主流配置,這兩款車型基本都有配備,完全能夠滿足您的日常使用。
精彩文章回顧:
迎戰銷量王者 MG領航對比長安CS75 PLUS
五菱凱捷/吉利星瑞等 本周重點新車推薦
周末車聞:新款奧迪S家族/ARCFOX αT等
真的要硬剛銷量王?MG領航對比長安CS75 PLUS
4款上市新車均有爆款潛質 快來看看本周上市/首發新車吧
回顧一周車壇重點上市新車盡在本期周末車聞
MG領航購車手冊 車型配置及推薦
| 基本參數: | 2021款領航300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 |
|---|---|
| 廠商指導價 | 13.58萬 |
| 品牌 | 名爵 |
| 級别 | SUV |
| 發動機 | 1.5T 127kW |
| 動力類型 | 汽油機 |
| 綜合最大功率(kW) | |
| 綜合最大扭矩(Nm) | |
| 變速箱 | 7擋雙離合 |
| 長×寬×高(mm) | 4610×1876×1685 |
| 車身結構 | 5門 5座 SUV |
| 上市年份 | 2020 |
| 最高車速(km/h) | - |
| 0-100加速時間(s) | - |
| 工信部油耗(L/100km) | 6.8 |
| 保修政策 | 5年或10萬公裡 |
| 車身參數: | 2021款領航300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 |
| 車長(mm) | 4610 |
| 車寬(mm) | 1876 |
| 車高(mm) | 1685 |
| 軸距(mm) | 2720 |
| 車重(kg) | 1570 |
| 最小離地間隙(mm) | - |
| 前輪距(mm) | - |
| 後輪距(mm) | - |
| 接近角(°) | - |
| 離去角(°) | - |
| 車身結構 | SUV |
| 車門數 | 5 |
| 座位數 | 5 |
| 油箱容積(L) | 55 |
| 行李廂容積(L) | 463 |
| 行李廂最大容積(L) | 1287 |
| 發動機: | 2021款領航300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 |
| 發動機型号 | - |
| 排量(L) | 1.5 |
| 排量(mL) | - |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | 直列(L型) |
| 汽缸數 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 |
| 壓縮比 | - |
| 配氣機構 | DOHC |
| 缸徑(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 缸蓋材質 | 鋁合金 |
| 缸體材質 | 鋁合金 |
| 最大馬力(Ps) | 173 |
| 最大功率(kW/rpm) | 127/- |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 275/- |
| 燃料 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 環保标準 | 國VI |
| 發動機自動啟/停 | - |
| 變速箱: | 2021款領航300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 |
| 擋位個數 | 7 |
| 變速箱類型 | 雙離合 |
| 變速箱名稱 | 7擋雙離合變速箱 |
| 底盤轉向: | 2021款領航300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 |
| 四驅形式 | - |
| 中央差速器結構 | - |
| 車體結構 | 承載式 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 前懸挂類型 | 麥弗遜式獨立懸挂 |
| 後懸挂類型 | 多連杆式獨立懸挂 |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - |
| 後橋限滑差速器/差速鎖 | - |
| 車輪制動: | 2021款領航300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 後制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 235/50 R18 |
| 後輪胎規格 | 235/50 R18 |
| 備胎 | 非全尺寸 |
| 安全配置: | 2021款領航300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● |
| 後排頭部氣囊(氣簾) | ● |
| 前排側氣囊 | ● |
| 後排側氣囊 | - |
| 膝部氣囊 | - |
| 安全帶氣囊 | - |
| 行人安全氣囊 | - |
| 前排安全氣囊關閉裝置 | - |
| 兒童座椅接口 | ● |
| 胎壓監測裝置 | ● |
| 零胎壓繼續行駛 | - |
| 安全帶未系提示 | ● |
| 防盜報警器 | ● |
| 發動機防盜鎖止 | ● |
| 車内中控鎖 | ● |
| 遙控鑰匙 | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 夜視系統 | - |
| 操控配置: | 2021款領航300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS等) | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC等) | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | ● |
| 自動駐車 | ● |
| 并線輔助 | ● |
| 車道偏離預警系統 | ● |
| 自動駕駛技術 | - |
| 可變懸挂 | - |
| 空氣懸挂 | - |
| 電磁感應懸挂 | - |
| 可變轉向比 | - |
| 整體主動轉向系統 | - |
| 主動刹車/主動安全系統 | ● |
| 外部配置: | 2021款領航300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 |
| 電動天窗 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 運動版包圍 | - |
| 鋁合金輪圈 | ● |
| 電動側滑門 | - |
| 電動吸合門 | - |
| 行李架 | ● |
| 主動格栅 | - |
| 遠程啟動發動機 | ● |
| 感應後備廂 | - |
| 電動後備廂 | ● |
| 内部配置: | 2021款領航300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 |
| 皮質方向盤 | ● |
| 方向盤上下調節 | ● |
| 方向盤前後調節 | ● |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤電動調節 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 換擋撥片 | ● |
| 前泊車雷達 | ● |
| 後泊車雷達 | ● |
| 倒車視頻影像 | ● |
| 全景攝像頭 | ● |
| 自動泊車入位 | - |
| 定速巡航 | ● |
| 自适應巡航 | ● |
| 無鑰匙進入系統 | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● |
| HUD擡頭數字顯示 | - |
| 220V/230V電源 | - |
| 行車記錄儀 | - |
| 無線充電 | ● |
| 座椅配置: | 2021款領航300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 |
| 座椅材質 | 皮質 |
| 運動風格座椅 | ● |
| 座椅高低調節 | ● |
| 駕駛座電動調節 | ● |
| 副駕駛座電動調節 | ● |
| 後排座椅電動調節 | - |
| 副駕駛座椅後排調節 | - |
| 腰部支撐調節 | ● |
| 肩部支撐調節 | - |
| 腿部支撐調節 | - |
| 駕駛座椅記憶 | - |
| 副駕駛座椅記憶 | - |
| 後排座椅記憶 | - |
| 前排座椅加熱 | ● |
| 後排座椅加熱 | - |
| 前排座椅通風 | - |
| 後排座椅通風 | - |
| 前排座椅按摩 | - |
| 後排座椅按摩 | - |
| 第二排獨立座椅 | - |
| 第二排背部角度調節 | ● |
| 第二排座椅移動 | - |
| 後排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
| 第三排座椅 | - |
| 前座中央扶手 | ● |
| 後座中央扶手 | ● |
| 後排杯架 | ● |
| 加熱/制冷杯架 | - |
| 多媒體配置: | 2021款領航300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 |
| 車載Wi-Fi | ● |
| GPS導航系統 | ● |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 10.1英寸 |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 後排液晶屏 | - |
| 語音控制系統 | ● |
| 定位互動服務 | - |
| 手機互聯/映射 | - |
| 車載電視 | - |
| 主動降噪 | - |
| 音響品牌 | (選裝BOSE) |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
| CD/DVD播放器 | - |
| 揚聲器數量 | 8喇叭(選裝9喇叭) |
| 燈光配置: | 2021款領航300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 |
| 遠光燈 | LED |
| 近光燈 | LED |
| 前霧燈 | - |
| 日間行車燈 | ● |
| 大燈高度可調 | ● |
| 自動頭燈 | ● |
| 彎道輔助照明燈 | ● |
| 随動轉向大燈 | - |
| 遠近光感應系統 | ● |
| 智能遠光燈 | - |
| 大燈清洗裝置 | - |
| 車内氛圍燈 | ● |
| 可變色氛圍燈 | ● |
| 玻璃/後視鏡: | 2021款領航300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 |
| 前電動車窗 | ● |
| 後電動車窗 | ● |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - |
| 後排隐私玻璃 | - |
| 電動後視鏡 | ● |
| 後視鏡加熱 | ● |
| 後視鏡電動折疊 | ● |
| 内後視鏡自動防眩目 | - |
| 外後視鏡自動防眩目 | - |
| 後視鏡記憶 | - |
| 流媒體車内後視鏡 | - |
| 後排側遮陽簾 | - |
| 後風擋遮陽簾 | - |
| 遮陽闆化妝鏡 | ● |
| 雨量感應雨刷 | - |
| 後雨刷 | ● |
| 空調/冰箱: | 2021款領航300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 |
| 手動空調 | - |
| 自動空調 | ● |
| 後排獨立空調 | - |
| 後排出風口 | ● |
| 溫度分區控制 | 兩區 |
| 車内空氣調節/花粉過濾 | ● |
| 車載空氣淨化器 | - |
| 車載冰箱 | - |
| 其他: | 2021款領航300TGI 自動兩驅Trophy智尊版 |
| 說明 | - |
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!