汽車在行駛中排氣管往外滴水怎麼回事?排氣管往外滴水的現象多出現在新車，無論什麼檔次的車輛都會有這種情況發生，這種現象是否正常呢？今天霍氏養車就來為大家分析一下汽車排氣管滴水産生的原因。

一、首先說明一點的是車輛在行駛過程中排氣管滴水是汽油在發動機内完全燃燒的表現。這是因為汽油屬于混合物，主要由烴類組成，在完全燃燒後會産生水蒸氣和二氧化碳，排氣管滴水是個再正常不過的事情了。

汽油在經過完全燃燒後生成了二氧化碳和水，水蒸氣在溫度較高時是無色透明的，經過冷凝後的水蒸氣聚集起來就變成了水滴并随着排氣管自行排出。三元催化器在工況正常時就會有較多水滴産生。

在冬天的時候我們看到排氣筒突突冒的白煙就是水蒸氣，當水蒸氣經過溫度較低的排氣筒時就會凝結成小水滴，積少成多從排氣筒内流出來。

二，既然滴水是好事，那為什麼有的滴的多，有的不滴呢？不滴水的車是不是就是燃燒不好呢？排氣管滴水必須要滿足以下三個條件：

（1）油氣混合比要正确：

不管發動機是電噴的還是化油器的，這都代表着車輛的供油系統正常沒問題，壓縮比正常，油耗在正常範圍之内。

（2）發動機缸壓正常：

缸壓正常代表着發動機缸體内部還沒出現磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒有問題；如果發動機内部出現磨損，會導緻缸壓變低，最後結果就是不完全燃燒，這種情況下也就不會有水汽産生。

如果發動機内部出現磨損，就會導緻缸壓變低，燃燒不完全。

（3）排氣溫度正常：

發動機工作時産生的熱量都在氣缸内，隻有少量熱量溢到排氣筒内，這就說明發動機的動力輸出穩定；如果排氣筒的溫度過高，水蒸氣是無法形成水滴的。　　

三，排氣管滴水是不是滴得越多越好？回答是否定的

排氣筒内的水過多會損壞三元催化器内的氧傳感器，氧傳感器的主要作用就是監測尾氣中氧氣的含量，形成電信号，ECU根據氧傳感器回饋的電信号來判斷空燃比的大小，調節噴油量，使發動機維持在空燃比最佳的工況。

在每條排氣管的下方都有一個小口子：

（1）排水方便

（2）為防止涉水時因為排氣角度問題少量的水不能正常流出

排氣管裡如果長時間存水，建議去檢查一下排氣筒的排水孔是否被堵了，如果堵了不疏通，排氣筒很快就會鏽蝕。

四，汽車排氣管滴水的産生原理

（1）汽油完全燃燒生成的水和二氧化碳，在溫度低于100℃時水蒸氣會冷凝成水，氣溫較低時，排氣管所冒白煙就是水蒸氣。

（2）汽車排氣管滴水說明發動機正常工作，汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣說明發動機狀态很好（在氣溫較低時可以看到）。

（3）車子用了一段時間，活塞活塞環缸套磨損而燒機油，排煙管就冒藍煙。因各種原因導緻發動機燃燒不完全，就會冒黑煙。

五，是否越高檔的車越容易滴水？

是的，你的車要達到排氣管滴水，必須有以下3個條件：

（1）汽油與空氣的混合比正确：表示你的供油系統狀況佳

（2）發動機的缸壓正常：發動機缸體内部還沒出現磨損，缸套、密封圈等這些零部件都沒有問題

（3）排氣管溫度低：你的引擎輸出馬力大、爆發熱量集中汽缸内，少量熱量沒溢到排氣管内；如果排氣管溫度高，蒸氣不會凝結成水珠了。

六，如何判斷車子滴水是正常的？發動機滴水也不全是正常

如果是你的發動機的冷卻水箱發生洩露，冷卻水露到燃燒室，你還覺得正常那就不正常了，如果覺得自己家車子滴水異常，應首先檢查發動機艙冷卻水箱中水有沒有缺少或洩露。

檢測：若尾氣為乳白色油霧，滴在地上會凝固結塊，那就是燃油汽化不良導緻，應盡快檢查和維修動力系統

七，如何避免水滴腐蝕排氣管？

在一定的條件下，車子尾氣滴水是在反映車子性能的好壞，朋友們，但是你可知道排氣筒内過多的水會使得發動機供油不準，那就會影響車性。長時間停留在排氣管的水滴會加快管道腐蝕。

檢查：車子在設計時，在每條排氣管的下方都有一個排水口。如果發現排氣管有鏽斑，建議去檢查一下排氣筒的排水口是否堵塞并及時清理。

排氣管出水，常見于新車。之所以會出水，是因為發動機的汽油燃燒充分，使冷凝的水滴積聚，汽油完全燃燒後會生成水蒸汽和二氧化碳，我們看到氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣。而當水蒸氣流經金屬管的時候，就會凝結成水滴，從而順着排氣管流出。

八，為什麼有的車排氣管會出水，有的車卻沒有呢？

發動機油氣混合比例、引擎壓縮力高低和排氣管溫度高低都有可能影響到是否有水汽産生。

排氣管出水算不上什麼大事，因為現在基本上所有車型的排氣管尾端都會有一個小小的排水孔，能夠把積存在排氣管尾部的水适時排出，防止積水腐蝕排氣管的金屬尾段。

如果想盡快排掉水，那就多跑跑坡路，這能更好地将積水排出去。排氣管往外滴水的現象多出現在新車，無論什麼車都會有這種情況發生，很多車主發現後往往會吓一跳，這是壞了還是咋的？好端端的沒事咋往外滴水？

汽車排氣管滴水是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，但是當溫度低于100度以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。

發動機滴水是正常現象，尤其是中高檔車上，這說明你的發動機狀态很好，當然也有一種情況，這時候排氣管出水是不正常現象，發動機中的冷卻水露到燃燒室，導緻排氣管漏水。這個時候隻要看下發動機艙冷卻水箱中的水有沒有漏就好了。

以上便是關于汽車排氣管滴水的原因，希望對大家有所幫助，想要了解更多關于潤滑油及汽車維保知識的知識，請關注霍氏養車。

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