上期新司機學堂為大家介紹了選購二手車有哪些優點，不知各位看官是否心動了呢？但請君先不要着急，不要被二手車所帶來的好處沖昏了頭腦，殊不知購買二手車有可能遇到車況作假、價格虛高等問題。對此，今天新司機學堂就要來給大家潑點冷水，讓各位保持清醒的頭腦，更加清楚的了解到二手車市場的利與弊，看完再考慮是不是要選擇二手車。

二手車市場亂象叢生 市場規則雜亂無序

其實說起二手車，大家心裡的首要顧慮就是落入騙局，選購任何品類的二手物件都存在風險，畢竟這些商品都是已經使用過的，誰都不知道它們在上一任買家手裡的使用情況怎麼樣。

就如同大家在某魚上購買電子産品一樣，非常擔心購買到的東西被翻新、掉包，甚至就是假貨。二手車市場亦是如此，一般的二手車都會經過商家的整備後再對外出售，其中整備的環節可以将它定義為輕度的“翻新”，商家往往會将二手車進行精洗，包括所有内飾面闆、座椅皮革、發動機艙等地方，讓你看上去感覺是一輛車況非常不錯的二手車。

雖然整備過後的二手車看上去确實是容光煥發，但其卻給甄别車況帶來了麻煩。其一，确認一輛二手車的使用裡程最好的辦法就是觀察它内飾的磨損程度，而當二手車的内飾面闆和座椅皮革經過精洗後，或多或少會對判斷其使用裡程産生影響。其二，當二手車發動機艙被清洗後就很難判斷這台發動機的氣門室蓋等部位是否存在滲漏迹象，從而導緻對車況的誤判。

除此以外，目前國内的二手車市場非常缺乏規範的管理條例，調表、換件等做法比比皆是，水泡車、大事故車、隐瞞實際車況的形象也是層出不窮。據了解，現在國内出台的二手車法規主要羅列出了禁售車型，但沒有針對欺騙消費者的行為做出明确處罰條例。就實際情況來看，如果你買到的二手車後期出現任何問題一般都需要自行承擔，而假如買到了事故車，也隻能以詐騙的名義起訴商家，不僅需要消耗大量的時間精力，其結果往往也達不到消費者的預期。

網絡渠道也是問題重重

各類二手車網絡平台相信大家也都略有耳聞， 在它們的宣傳語中标榜着放心、安全、省心等口号，而事實果真如此嗎？這些二手車網絡平台大肆宣傳其平台内的車輛都經過了專業、全面的檢測，确保無任何水泡、大事故車輛，讓消費者可放心購買。但紙永遠包不住火，随着二手車網絡平台的興起，其存在的問題也逐漸浮出水面。在官方宣稱的嚴選車情況下，仍然有許多消費者買到了重大事故車，類似事件甚至還屢屢登上主流媒體的報道。

不僅如此，二手車網絡平台還存在虛假廣告等問題。當消費者在網上看中了一款車型，并聯系好商家在線下驗車時被告知網站上的車輛已經出售，轉而向你介紹同型号的其它車源，這是二手車商最為常見的“邀約”手段。我們暫且不提商家轉介紹的車源是否存在問題， 這種網站信息與實車不符的情況就非常有問題。

“小白”慎入 二手車後期保養費用較高

以上兩點都在說明二手車市場存在欺騙行為，然而我們不能以偏概全，其實在二手車市場中也有誠信至上的商家，它們都會将實際車況一五一十的告訴你。縱然車況真實，大家也不可貿然購買，其主要有兩點原因。其一，二手車存在特定年限，當一款車型到了固定的年限，必然需要更換一些部件，比如寶馬車型一旦上了“年紀”，整車的滲油問題就會比較嚴重，如果在看車時沒有注意上一任車主是否已經為其更換了油封、液壓襯套、減震器等部件，那麼當你入手後很有可能這些部件的維修更換都需要由你自行承擔。

此外，還有一些特殊車型當達到某些年限後會出現重要部件換件風險，譬如匹配了上一代幹式雙離合變速箱的大衆車型，其故障率就非常高，具體情況相信大家也略知一二，而當時大衆給出的解決辦法就是更換變速箱，如果你買到的大衆二手車碰巧匹配了上一代幹式雙離合變速箱，同時又湊巧上一任車主并沒有更換變速箱，那麼你将面臨後期需要更換變速箱的風險。

與此同時，二手車後期保養費用也會比保養新車費用較高。由于二手車的使用年限與公裡數都比較多，因此後期的保養就不僅僅是基礎保養，而是直接進行大保養，整車的易損件需要逐一更換。而對于新車，車主隻需要進行常規的基本保養即可。

另外，上期我們說過選購二手車可以讓自己越級選車，享受升級，但需要強調的是，這種越級選車也需要量力而行，不能一味的考慮價格，而忘卻了後期的保養費用。比如當年售價高達百萬的E92寶馬M3，其搭載的4.0L V8自然吸氣發動機讓許多車迷都魂牽夢萦，現如今E92寶馬M3二手車價格不過30萬元左右，足以讓人心動。

但你想過它後期保養的費用嗎？作為一台4.0L V8發動機，E92擁有“可怕”的八個節氣門，這樣意味的當你後期做節氣門清洗時的費用會一般車型的幾倍，同時4.0L的排量也注定了E92寶馬M3是一個“大胃口”，8.8升的機油量也是相當恐怖。

此外，這僅是E92寶馬M3發動機所帶來的額外保養費用，其還有許多易損件的價格都非常昂貴。因此，當你越級考慮二手車時，一定要量力而行。

總結：

“一車一況，一車一價”是二手車市場的真實寫照，在市場中你無法找到車況一模一樣的兩款車型，這正是二手車存在太多不确定因素的原因所在。對于“小白”客戶而言，千萬不要貿然的選購二手車，無論是線下實體店還是線上網絡平台，其中都充斥着各種“陷阱”。如果實在想得到二手車的好處，一定需要尋求“明眼”朋友的幫助或者請第三方檢驗機構進行鑒定。

歸根結底，二手車市場之所以會存在較大風險，與其缺乏相應有效的法律法規離不開關系。其實在海外，二手車市場是非常受歡迎的，它們具備相當健全的二手車法規與規整有序的二手車市場，如有商家存在欺詐、不合規範等行為，将面臨嚴格的法律制裁。

那麼國内真的沒有可靠的二手車可供選擇嗎？其實是有的，那就是官方認證二手車，這些車輛都是專品牌專車，它們的檢驗流程一般來說都會相對靠譜，可以有效杜絕大事故車輛，并且後期還可享受廠家質保，但其車價會相比市面上同車況車型高不少。

說到底，二手車市場的水還是太深，短短一篇文章并不足以說明二手車市場的現狀，在這裡我們僅能奉勸大家二手有風險，入手需謹慎。但對于各大“老司機”而言，二手車的性價比還是相對樂觀的。（文/車友頭條 張祁有）

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