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路特斯使用成本

圖文 更新时间:2024-08-04 01:17:08

路特斯使用成本?路特斯Lotus,是一家英國跑車賽車品牌,總部位于英國HethelColin Chapman1952年創立的汽車品牌先後經曆了1986年的通用時期,到93年的Romano Artioli(bugatti)時期,96年的Proton寶騰時期,以及17年5月吉利集團收購51%控制股的吉利時期(馬來Etika Automotive持有49%)目前的Lotus還有哪些車型呢?表現如何?,今天小編就來說說關于路特斯使用成本?下面更多詳細答案一起來看看吧!

路特斯使用成本(太貴就注定成為一種玩具)1

路特斯使用成本

路特斯:太貴就注定成為一種玩具

路特斯Lotus,是一家英國跑車賽車品牌,總部位于英國Hethel。是Colin Chapman1952年創立的汽車品牌。先後經曆了1986年的通用時期,到93年的Romano Artioli(bugatti)時期,96年的Proton寶騰時期,以及17年5月吉利集團收購51%控制股的吉利時期(馬來Etika Automotive持有49%)。目前的Lotus還有哪些車型呢?表現如何?


Elise(伊利斯),長3824軸距2300,是Lotus旗下的一款入門級小型敞篷跑車2門2座MR roadster,始于1996年,目前處于2011年的第三代Series 3 Elise,搭載豐田1ZR 1.6L2ZR 1.8L(美版2ZZ)發動機,6速豐田EC60 (美版C64)MT,不過采用了自家調教ECU, 866/924kg,134匹馬力(1.8L),其16年和17年發布了兩款高性能趨于賽道版的Cup 250和Cup2601.8T supercharged I4,243和250匹馬力,最快3.9s破百(cup260),極速206/202。有趣的是沒有動力轉向

Exige(埃克斯吉),長4084軸距2370,是Elise的coupe版本,始于2000年,目前也處于第三代Series 3 Exige S,基于Elise一樣的平台打造,不過第三代全部采用了來自Evora的豐田2GR 3.5T Supercharged V6發動機,6速豐田EC MT(可選配序列式帶撥片自動),1056-1250kg,其Exige S/Exige V6 Cup:345匹馬力,3.9s破百,極速277;Exige V6 Cup R(以及50台限量的360 Cup):361匹馬力,3.9s破百,極速274。其16年的Sport 380,375匹馬力,3.6s破百,極速286。17年的Cup 430424匹馬力,僅MT提供,3.3s破百,極速290。與Elise一樣也沒有動力轉向

Evora(埃沃拉),長4361軸距2575,是Lotus目前旗下的旗艦跑車2門2座(停售有2 2座版本)MR coupe,始于2009年,同Elise、Exige、Europa S一起在同一個全新平台打造(一個公司,一個平台,N款車型),Evora S發布于2010年。是目前Lotus唯一一款配有2 2座版本(新款2座),也是目前唯一與寶馬i8一樣采用中置引擎,2 2座布局的coupe,但是是唯一非混動的這種布局車型。1248-1442kg,2GR 3.5T Supercharged V6發動機,其基本款Evora,276匹馬力,4.9s破百,極速262。當然也有400、410甚至17年發布的高性能版本GT430,其高性能版本Evora GT430 Sport IPS,可達430匹馬力,3.7s破百,極速280。唯一一款帶有機械液壓助力轉向的Lotus。其誕生,旨在與911 991進行競争(熊貓點評:也就是想想)。


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